主观题

时衡量桥跨结构竖向刚度的标志

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主观题
时衡量桥跨结构竖向刚度的标志
答案
判断题
挠度是衡量桥跨结构横向刚度的标志()
答案
判断题
挠度是衡量桥跨结构竖向刚度的标志,限制挠度的主要原因:一是挠度大引起桥跨结构端部转角大,各跨相邻处线路不能成为连续的平顺曲线,使此处受到冲击力而产生病害,还会引起车辆振动加大,影响行车安全及旅客舒适度;二是挠度大引起桁梁杆件次应力也大()
答案
单选题
刚度是指桥跨结构受荷载后抵抗弯曲变形的能力,分()和横向刚度两类
A.水平刚度 B.竖向刚度 C.上下刚度 D.左右刚度
答案
单选题
()在竖向荷载作用下,桥跨结构主要受弯,在柱脚处亦有水平反力。
A.梁式桥 B.拱式桥 C.刚架桥 D.悬索桥
答案
单选题
结构沿竖向应尽可能均匀且少变化,使结构的刚度沿竖向均匀。()
A.错误 B.正确
答案
单选题
桥跨结构设置的预拱度,其值等于恒载和()静活载所产生的竖向挠度δ1
A.整个 B.半个 C.1/3个 D.1/4个
答案
多选题
用梁作为桥跨结构的桥有()
A.简易梁桥 B.简支梁桥 C.连续梁桥 D.悬臂梁桥
答案
单选题
《桥规》中规定:对于RC和PC梁式桥,汽车荷载(不计冲击力)产生的上部结构最大竖向挠度不超过()。(l是计算跨径)
A.l/500 B.l/600 C.l/550
答案
单选题
桥跨结构为桥梁的()。
A.上部结构 B.中部结构 C.下部结构 D.基础结构
答案
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