单选题

师徒带教过程中司机室侧门及通道门的开关作业均由负责()

A. 师傅
B. 徒弟
C. 操纵人员
D. 盯控人员

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单选题
师徒带教过程中司机室侧门及通道门的开关作业均由负责()
A.师傅 B.徒弟 C.操纵人员 D.盯控人员
答案
单选题
值乘过程中司机室侧门及通道门的开关作业均由负责()
A.操纵司机 B.监控司机 C.带教师父 D.徒弟
答案
判断题
开关司机室侧门时应做到面对司机室侧门开关,严禁背对司机室侧门反手关门()
答案
判断题
开关司机室侧门时应做到面对司机室侧门开关,严禁背对司机室侧门反手关门。改正()
答案
判断题
主控钥匙用来锁闭或打开司机室侧门、司机室通道门和激活司机台。()
答案
主观题
每辆车每侧有对客室门,门开宽度m。司机室两侧设有司机室侧门,后端设有通往客室的通道门
答案
单选题
客室侧门检测及清洁作业项目中,侧门开门时间测试过程中以下开关不用闭合的是()
A.“车上试 验” B.“空档” C.“关车门 安全” D.“车门锁 紧”
答案
判断题
每辆车每侧有6对客室门,门开宽度1.3m。司机室两侧设有司机室侧门,后端设有通往客室的通道门()
答案
判断题
正线值乘过程中列车停于车站站台司机离开司机室至现场处置时,需带好随身备品(钥匙、对讲机)由司机室通道门至现场,须确认司机室通道门锁闭,司机至现场处理完毕后可由司机室通道门进入司机室()
答案
单选题
司机室侧门开关方式分为两种:电动和()
A.自动 B.手动 C.紧急解锁 D.电钥匙
答案
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正线值乘过程中列车停于车站站台司机离开司机室至现场处置时,需带好随身备品(钥匙、对讲机)由司机室通道门至现场,须确认司机是通道门锁闭,司机至现场处理完毕后可由司机室通道门进入司机室。改正() 客室侧门检测及清洁作业项目中,侧门开门时间测试过程中须打开中央控制装置,按诊断开关,进入诊断模式() 严格落实作业通道门管理,使用单位必须确保通道门设备设施完好,作业过程中,通道门应处于__状态 驾驶室两侧设有司机室侧门,前端设有__门,后端设有通往客室的通道门 简述B型地铁列车司机室侧门开关门力的调整方法 2号线列车司机室侧门采用,每个司机室内有两扇。车门净开宽度为mm,净开高度为mm。司机室后端设有通往客室的通道门,通道门后的插销禁止锁闭 电客列车在正线运行时,司机应锁闭客室通道门及司机室侧门小锁,离开驾驶室时,应锁闭司机室侧门,防止人员误入司机室,如发现有人员进入时,立即向行调汇报。改正() 未经过的人员,不得在现场进行单独作业或者监控作业,可在师徒带教过程中进行观摩学习,严禁操作任何设备() 正线驾驶过程中须锁闭司机室侧门() 列车运行过程中严禁打开车门、司机室侧门() 列车运行过程中(包括洗车作业),严禁打开司机侧门或车窗,将身子探出司机室或把头探出窗外() 未经过培训的人员,不得在现场进行单独作业或者监控作业,可在师徒带教过程中进行观摩学习,严禁操作任何设备() 司机室侧门在5年架修过程中,需要更换() 通道门以关闭加锁为定位作业过程中,通道门应保持锁闭状态,否则必须安排专人看守 客室右门开(按钮灯/绿色)作用:控制司机室右侧门开启() 操作司机室按钮可以打开对端司机室的通道门?() 作业过程中,通道门应处于状态,否则必须安排专人看守 未经过()培训人员,不可在现场进行单独作业或监控作业,可在师徒带教过程中进行观摩学习,严禁操作任何设备或电器 高速铁路通道门以为定位。作业过程中,通道门应保持锁闭状态,否则必须安排专人看守 因调试或施工需要在非运营期间保留正线备车时,司机关闭列车负载,施加,关闭列车蓄电池,锁闭两端通道门及司机室侧门()
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