接到停车信号后，待设备（）时才能停车。

有发生事故的危险或接到紧急停车信号时，都必须减速停车（） 列车运行途中因故临时停车时，待停车原因消除后，停留不超过时，机车乘务员确认列车信号开放后，直接开车（） 列车司机主动停车时（）， 待停车原因消除后，即可自行起动 停车信号，应待列车停车后方可收回。显示地点为（） 调车作业手信号显示停车信号，待对方作出回答后即可收回（） 施工路用列车进入封锁区间时，防护人应在停车地点设置停车信号（停车标或停车手信号）。列车应在停车信号前停车，经防护人员同意后，按调车办理进入停车信号内方（） 无极绳绞车运料时地滚不转动，要发出（）信号，待停车后再处理 调车作业手信号，待对方作出回答后收回（应持续不断的显示信号除外），但停车信号须待司机鸣笛后收回。 列车在站内临时停车，待停车原因消除后且继续运行时因司机主动停车时（） 向施工封锁区间开行路用列车时，防护人应在停车地点设置停车信号（停车标或停车手信号）。列车应在停车信号前停车，经同意后，按调车办理进入停车信号内方。（《行规》140条）（） 使用灯显设备指挥调车时，凡接收停车信号时，均应立即停车（） 在发生事故危险或接到紧急停车信号时，都必须（）。 在发生事故危险或接到紧急停车信号时，都必须（　）。 回段/场列车在转换轨需待MMI上出现回段图标后再停车，停车后降级再确认地面信号（） 调车长试验无线调车灯显设备时,应依次发出停车、起动、停车、推进、减速、停车指令信号（） 调车长试验无线调车灯显设备时,应依次发出停车、起动、停车、推进、减速、停车指令信号。 列车正线冒进信号，司机接到冒进信号的通知后立即停车，按照行调的指示执行；如冒进信号的同时发生挤岔时，司机应立即停车，按挤岔程序处理（） 进站停车后再开的列车，必须待后，方可开放出站信号机（） 车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，待停车原因消除后，由（） 动车组在区间运行，列控车载设备显示停车信号时，列车必须立即停车，停车等候（）min。