主要供调车作业时对溜放车组调速、制动和对停留车辆防止溜逸（）

中间站调车作业中，对临时停留的车辆必须拧紧车组两端人力制动机或以铁鞋（止轮器）牢靠固定（） 简易驼峰制动作业减速器制动驼峰作业员技术要，驼峰作业员根据解散车组、空重、停留车位置、气候条件等情况，监视车组走行，正确调速，保证溜放车组间隔距离（） 无固定调车组的中间站进行调车作业时，中间站长（副）应严格按调车预案对调车作业进行把关，重点把好调车进路、停留车辆防溜关，调车作业完毕后必须对停留车辆的防溜措施进行一次复查（） 车组禁止溜放调车作业（） 驼峰缓行器制动不良，溜放车组追钩，属于调车作业计划差错（） 调车组在调车作业中不足3人时禁止溜放作业（） 溜放作业时，溜放车辆主管无漏风状况，允许带风溜放和放风制动（） 调车作业计划发生差错，造成驼峰缓行器制动不良，溜放车组追钩（） 调车组不足2人时，禁止溜放作业。 调车组不足（ ）人时，禁止溜放作业。 未配调车组的中间站或调车组不足5人时，禁止溜放作业（） 制动作业要根据、、气候条件等情况，监视车组走行，正确调速，保证溜放车组间隔距离（） 注有GW的车辆调车作业时，严格禁止溜放（） 自轮运转特种设备及所挂车辆无动力分组停留时，中间车组、两端车组内侧以及一批调车作业中临时停留车辆，使用人力制动机、铁鞋防溜（） 溜放车辆时，根据停留车位置、、车辆走行状态、难易行线等情况，掌握溜放速度，保证溜放车组速度均匀，间隔适当（） 停留车辆距警冲标的长度能够容纳下溜放车辆的线路，均可采用溜放调车法（） 未配备调车组的中间站或调车组不足三人时，禁止溜放作业。 未配调车组的中间站或调车组不足三人时，禁止溜放作业（） 未配备调车组的中间站或调车组不足三人时，禁止溜放作业（） ( ) 溜放作业中，遇制动距离不足时，应立即报告调车长停止向该线的溜放作业。