整体式汽车损伤较轻的表面可以使用简单的单向牵拉恢复。
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整体式汽车损伤较轻的表面可以使用简单的单向牵拉恢复。
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整体式单向板肋形结构，是由（）整体浇筑而成。
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汽车整体式驱动桥的优点有（）
A.桥壳为刚性整体，承载能力强 B.车辆通过凸凹路面时车身波动大 C.体积大，重量大 D.左右车辆能分别跳动
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整体式单向板肋形结构的内力计算简图包括（）
A.计算跨数 B.计算跨度 C.支座性质 D.荷载形式及大小 E.荷载位置
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整体式车身的重心过高会影响汽车的（）。
A.通过性 B.行驶平顺性 C.横向稳定性 D.纵向稳定性
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框架式结构可分为整体式、装配式、装配整体式。
A.对 B.错
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框架式结构可分为整体式、装配式、装配整体式。
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框架式结构可分为整体式、装配式、装配整体式（）
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整体式车身与车架式车身相比，（）是整体式车身的特点
A.汽车通过性提高 B.安全性提高 C.碰撞时把损坏局限在某些部件上 D.价格便宜
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整体式车身特点
A.重量轻，有足够的强度 B.修理时，需实施防震和隔音措施 C.修理后，必须实施防锈措施 D.车身外形小巧,内部空间不大 E.车身离地较近
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现代汽车一般采用的是整体式交流发电机。
PLC都是整体式架构。（）
整体式PLC的CP（）
PLC都是整体式架构（）
整体式、对开式、锥形表面式滑动轴承都可以同时承受径向力和轴向力（）
整体式凹模适用于小型且形状简单的塑件的成型。
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整体式滑动轴承的使用特点是什么
剧烈的碰撞在整体式车身汽车上不会引起菱形变形。
乘用车按照车身结构分为大梁式和整体式结构，请选择属于整体式结构的车型（）
当碰撞程度相同时，整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏简单。
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整体式车身分为（）部分
整体式车身的（）刚性最大
整体式钎子分为几个部分（）
整体式驱动桥采用（）悬架
整体式楼地面包括（）.
整体式肋形结构分为（）
整体式车身的刚性最大
整体式驱动桥一般与独立悬架配合使用
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