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整体式车身的重心过高会影响汽车的()。
单选题
整体式车身的重心过高会影响汽车的()。
A. 通过性
B. 行驶平顺性
C. 横向稳定性
D. 纵向稳定性
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单选题
整体式车身的重心过高会影响汽车的()。
A.通过性 B.行驶平顺性 C.横向稳定性 D.纵向稳定性
答案
单选题
整体式车身与车架式车身相比,()是整体式车身的特点
A.汽车通过性提高 B.安全性提高 C.碰撞时把损坏局限在某些部件上 D.价格便宜
答案
多选题
整体式车身特点
A.重量轻,有足够的强度 B.修理时,需实施防震和隔音措施 C.修理后,必须实施防锈措施 D.车身外形小巧,内部空间不大 E.车身离地较近
答案
单选题
()是整体式车身前车身的部件
A.门槛板 B.前纵梁 C.中立柱 D.转向器
答案
判断题
不管车架式车身还是整体式车身,强度最高的部分在汽车的前部
答案
单选题
同样大小的汽车,车架式车身和整体式车身的内部空间是()
A.车架式车身的大 B.整体式车身的大 C.同样大 D. 不确定
答案
单选题
同样大小的汽车,车架式车身和整体式车身的内部空间相比()
A.车架式车身内部空间大 B.整体式车身的内部空间大 C.同样大 D.不同样大
答案
单选题
同样大小的汽车,车架式车身和整体式车身的内部空间是()
A.车架式车身的大 B.整体式车身的大 C.同样大 D.不确定
答案
单选题
同样大小的汽车,车架式车身和整体式车身的内部空间是()。
C.同样大
答案
单选题
整体式车身分为()部分
A.二 B.三 C.四 D.五
答案
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整体式车身的()刚性最大
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