表面缺陷允许用修磨方法清理，其整形深度不大于公称厚度的（）

A于复合板的成形件，其修磨深度不得大于复层厚度的3%，且不大于lmm．否则应予焊补（） GB151-1999《管壳式换热器》附录A低温管壳式换热器中规定：壳体表面修磨深度不得大于壳体名义厚度的5%，且不大于（）ｍｍ 车轴轴身表面击打缺陷深度不大于1MM时,允许局部打磨消除 L型制动梁裂纹深度不大于1mm、长度不大于时，磨修并圆滑过渡（） 轮轴二级修车轮轮毂外径面有重皮时可磨修清除，磨修深度不大于（） GB150规定对于复合板的成形件,其修磨深度不得大于复层厚度的,且不大于1㎜,否则应予焊补（） GB150规定对于复合板的成形件，其修磨深度不得大于复层厚度的5%，且不大于1㎜，否则应予焊补（） 联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于mm时，焊后磨修，大于时更换（） 联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于mm且深度不大于5mm时，焊后磨修，大于时更换（） 联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于（）mm时，焊后磨修，大于时更换 对钢材表面缺陷进行修磨，修磨深度按执行，以防因修磨造成废品（） 16型、17型联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于时，焊后磨修（） L-A、L-B、L-C型制动梁端头裂纹深度不大于1mm长度不大于（）时磨修。 H型钢表面的缺陷，允许用砂轮等机械方法修磨或焊补进行缺陷的清除或修补（） 联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于6mm时，焊后磨修，大于时更换（） 当管子表面有沟纹、麻点等缺陷时，缺陷深度不应使管壁厚度大于公称壁厚的（） 钩舌上、下牵引台根部圆弧裂纹长度不大于30mm且裂纹深度不大于（）mm时可磨修至与周围表面圆滑过渡，并经复探确认消除裂纹 16型、17型车钩联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于mm时，焊后磨修，大于时更换（） 细料石指形状规则，表面凸凹深度不大于（）mm的六面体材料，其厚度和宽度不小于200mm，长度不大于厚度的3倍 CRH380B型动车组三级修制动管路检修管路表面击伤深度不大于管路壁厚度的（）