涡流产生在与磁通垂直的铁心平面内，为了减少涡流，铁心采用涂有绝缘层的薄硅钢片叠装而成。（）

什么是涡流损耗、磁滞损耗、铁心损耗？ 为减小铁心涡流损失，变压器的铁心不能用整块铁磁材料。 在交流铁心线圈中，由交变电流在铁心内产生磁滞和涡流而引起的损耗，称为（）。 直流线圈产生恒定磁通，铁心中没有磁滞损耗和涡流损耗，只有线圈铜损。铁心和衔铁用软钢和工程纯铁制成（） 在交流电磁铁中，由于交流铁心线圈通电后，在铁心内产生涡流，为减小涡流损耗，铁心可由彼此绝缘的（）叠成，这样电阻率大，减小涡流损耗。 异步电动机的铁心用（ ）片制造，是为了减小交变磁通引起的磁滞与涡流损失。 铁心的涡流损耗与频率的平方（） 铁心内部环流称为涡流，涡流所消耗的电功率，称为涡流损耗（） 交流接触器的铁心用E形叠压而成，用来减少铁心的和涡流损耗 涡流会引起铁心的（），也就是通常的涡流损耗 变压器铁心中的耗损称为铁损，包括涡流和磁滞损耗。 变压器铁心中的耗损称为铁损，包括涡流和磁滞损耗（） 用电阻率较大的硅钢片叠制铁心可以减少涡流（） 涡流只会使铁心发热，不会增加电流损耗（） 利用片制成铁心,只是为了减小磁阻,而与涡流损耗和磁滞损耗无关（） 为了减小涡流损耗，交流铁心线圈中的铁心由钢片顺着磁场方向叠成 在电机、变压器中为减小涡流，铁心（） 当有涡流流动时，整块铁心的电阻（）。 利用桂钢片制成铁心，只是为了减小磁阻，而与涡流损耗和磁滞损耗无关（） 涡流将使变压器、电动机的铁心发热。