单选题

在地下区间或没有疏散平台的地面段采用乘客步行疏散时,应组织对相应上、下行接触轨()

A. 送电
B. 收地线
C. 挂地线
D. 停电

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单选题
在地下区间或没有疏散平台的地面段采用乘客步行疏散时,应组织对相应上、下行接触轨()
A.送电 B.收地线 C.挂地线 D.停电
答案
判断题
在高架段或有疏散平台的地面段,若采用乘客步行疏散时,组织相应上、下行接触轨停电()
答案
主观题
采取区间步行疏散时组织对乘客疏散区域(上下行)接触轨停电
答案
主观题
在地下区间因发生列车火灾进行区间疏散时,如该区间有联络通道,疏散时应上下行区间
答案
单选题
杭州地铁线路地下区间的疏散平台位于行车方向的()
A.左侧 B.右侧 C.双侧 D.不固定(左侧或右侧)
答案
单选题
执行长大区间清客时,事发列车距离就近车站 ( ) 以内,则采取乘客步行疏散平台清客至就近的车站或具有疏散功能的区间风井、区间跟随所
A.300米 B.500米 C.800米 D.1000米
答案
多选题
列车区间紧急疏散时,以快速疏散为目的,根据现场情况,打开列车疏散平台侧所有和,组织乘客疏散()
A.站台门 B.所有客室门 C.司机室紧急疏散门 D.应急门
答案
单选题
一般区间疏散时,司机需打开疏散平台侧车门,站在司机室引导乘客下车()
A.正确 B.错误
答案
判断题
列车在区间实施乘客步行疏散前,受电弓必须降弓()
答案
单选题
地下区间隧道应设置可控制指示方向的疏散指示标志(集中控制型疏散指示标志),并应设置在疏散平台的侧墙上,且不应侵占疏散平台宽度,其间距不应大于15m,标志中心距疏散平台宜为()m。
A.1.2~1.5 B.1.5~1.9 C.1.5~2.2 D.1.8~2.5
答案
热门试题
遇雷电时,在地面、高架段原则上不组织乘客步行疏散,火灾、爆炸等紧急情况除外() 采用区间疏散组织办法时,车上检票员协助司机及时把乘客从区间疏散到安全区域() 区间疏散时,使用打开疏散平台侧的车门() 若列车位于绿化隔离带中,组织乘客区间疏散时及时扣停邻线列车并考虑邻线步行疏散() 列车在区间发生火灾疏散乘客时,站台屏蔽门__,打开__疏散乘客 司机接到行调一般区间乘客疏散指令,明确疏散方向后打开疏散方向前照灯,并打开疏散平台侧车门() 乘客疏散按发生地点分为隧道乘客疏散、地面及高架区段乘客疏散() 启动Ⅱ级区间乘客疏散,车站配合司机打开紧急疏散门,引导乘客疏散到车站() 区间疏散时,宜组织引导乘客由事发列车向其方向疏散() 非紧急疏散,若无疏散平台,乘客从疏散,司机做好防护() 疏散平台是区间内设置的用于紧急疏散的平台。隧道区间正线设紧急疏散平台,平台设于行车方向的侧 列车区间疏散原则上组织乘客往()进行疏散。 设备故障情况下,尽量维持列车进站,在车站进行乘客疏散,尽量避免在区间组织乘客疏散。若被迫在区间疏散,应() 运营期间发生挤岔,进行区间乘客疏散时,在未完成乘客疏散前,现场指挥权归( )。 疏散平台是指地铁运营列车在隧道内出现紧急情况时,疏散乘客的专用通道。疏散平台在经过防淹门、人防门和经过辅助线时断开,中间有楼梯上下连接,经过区间泵房门时是连续的,中间没有隔断() 采用接触轨供电的线路,区间向车站疏散乘客时,错误的处置是( )。 疏散平台适用于因故发生__时,乘客通行的平台 疏散:组织乘客从站内疏散到站外,从区间疏散到车站并组织出站() 列车迫停区间需要进行一般疏散时,司机应解锁疏散平台侧车门进行疏散() 列车故障发生在区间,进行区间乘客疏散时应将轨电位开关()
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