需要两次确认的操作有A.信号引导B.设置TSRC.道岔单解D.强制获取控制权（）

需要二次确认确认的操作有（） 引导进路锁闭方式开放引导信号，道岔与信号无联锁关系。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）（） 每副道岔每周至少进行两次擦拭保养。改正：次（） 每副道岔每周至少进行两次擦拭保养。改正：次（） 行调开放引导信号需要进行双人确认（） 设置引导总锁后，可对联锁区内单个道岔进行操作（） 越引导信号，需要钩锁道岔时，根据行值要求执行（） 引导总锁闭方式主要用于进路中道岔无表示或道岔表示条件不满足时开放引导信号，以引导总锁闭方式开放引导信号时，必须先人工确认道岔位置正确，然后按下引导总锁闭按钮，再按压引导（） 引导接车进路检查、确认的规定：检查、确认进路空闲、进路正确，有关道岔按规定加锁良好后，方可开放引导信号或接车（） 越引导信号，需要钩锁道岔时，值站根据行值要求执行（） 调度集中分散自律控制模式下设置道岔单封、单锁，等情况下，需要转换操作方式时，须互相说明（） 每副道岔每周至少进行两次擦拭保养。1.0.改正：1次（） 每副道岔每周至少进行两次擦拭保养。1.0.改正：1次（） 引导总锁方式的引导信号不检查道岔位置、不锁闭进路，由人工将道岔单操到适当位置，对失去表示的道岔必须按规定施行人工加锁（） 信号员转换道岔前必须确认列车已经通过后，方能操作（） 作业过程中需要转动道岔时，B 类由（ ）配合操作道岔 道岔单操前需确认道岔 吊重接近满载时反复起落两次，确认制动器可靠后方可操作（） 特定手信号引导接车LKJ操作方法：按压【解锁】、【确认】键（） TYJL联锁设备当某轨道区段故障影响正常接车时，可用进路引导接车。办理方法是：首先车务人员必须确认要开通的进路上无车，将道岔单操到需要的位置后点压该进路信号的“引导”按钮（）