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对于一个感性负载,可以通过在其两端并联电容提高电路的功率因数。( )
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对于一个感性负载,可以通过在其两端并联电容提高电路的功率因数。( )
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对于一个感性负载,可以通过在其两端并联电容提高电路的功率因数()
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对于一个感性负载,可以通过在其两端并联电容提高电路的功率因数。( )
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主观题
为了提高功率因数,某感性负载两端并联一个电容,则并联电容后该电路( )
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判断题
在感性负载两端并联电容可以提高感性负载电路本身的功率因数()
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判断题
在感性负载的两端并联电容器可以提高电路的负载功率。
A.对 B.错
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判断题
在感性负载的两端并联电容器可以提高电路的负载功率()
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对于一个容性负载,可以通过在其两端并联电感提高电路的功率因数()
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对于一个容性负载,可以通过在其两端并联电感提高电路的功率因数。( )
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判断题
在感性负载两端并联适当电容就可提高电路的功率因数。
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单选题
在感性负载的两端并联电容可以()
A.提高负载的功率 B.减少负载电流 C.提高线路的功率因数 D.减少负载的有功功率
答案
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在感性负载两端并联一个补偿电容器能提高功率因数,它的意义在于()
在感性负载两端并联电容,能改变感性负载电路本身的电流和功率因数()
并联一个合适的电容可以提高感性负载电路的功率因数。( )
提高cosφ的方法是在感性负载两端并联电容器()
AA004213:在电感性负载的两端并联一适当容量的电容器可提高电路的()
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为了提高功率因数,在感性负载两端并联电容器,使感性负载的有功功率也变化了。()
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只要在感性设备两端并联一电容器,即可提高电路的功率因数。( )
在感性负载两端并联适当的电容器后,可使通过感性负载的电流量减小,使电路的功率因数得到改善()
在感性负载两端并联适当的电容器后,可使通过感性负载的电流量减小,使电路的功率因数得到改善。( )
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在感性负载的两端并联适当的电容器,是为了提高功率因数()
为了提高电路的功率因数,通常在感性负载两端并联适当的()
在交流电路中,在电感性负载两端并联适当的电容后,则()。
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