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在感性负载两端并联一个补偿电容器能提高功率因数,它的意义在于()
多选题
在感性负载两端并联一个补偿电容器能提高功率因数,它的意义在于()
A. 能减少通过负载的电流,减少输电损耗
B. 能减少输电线路电流,提高发送电设备的利用率
C. 不能减少负载的电流,由P=UICosφ知提高功率因数,能提高负载的功率
D. 能减少线路上的电流,减少线路上的电压损失,提高负载的端电压
E.
F.
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多选题
在感性负载两端并联一个补偿电容器能提高功率因数,它的意义在于()
A.能减少通过负载的电流,减少输电损耗 B.能减少输电线路电流,提高发送电设备的利用率 C.不能减少负载的电流,由P=UICosφ知提高功率因数,能提高负载的功率 D.能减少线路上的电流,减少线路上的电压损失,提高负载的端电压 E. F.
答案
判断题
在感性负载的两端并联适当的电容器,是为了提高功率因数()
答案
判断题
为了提高功率因数,在感性负载两端并联电容器,使感性负载的有功功率也变化了。()
答案
判断题
通常在感性负载两端串联一个合适的电容器进行功率补偿从而提高功率因数,
答案
判断题
提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器()
答案
判断题
提高功率因数,常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器。()
答案
判断题
提高功率因数,常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器()
答案
单选题
提高功率因数,常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器()
A.对 B.错
答案
主观题
并联补偿电容是利用感性无功功率与无功功率互相补偿的特性,在感性负载的两端并联电容器,来提高整个电路的功率因数
答案
判断题
在感性负载的两端并联适当的电容器,感性支路的功率因数不变
答案
热门试题
为了提高功率因数,某感性负载两端并联一个电容,则并联电容后该电路( )
在感性负载的两端适当并联电容器可以使功率因数提高,电路的总(________)减小
在感性负载两端并联任意大小的电容器都可以提高电路的功率因数
只要在感性设备两端并联一电容器,即可提高电路的功率因数。()
只要在感性设备两端并联一电容器,即可提高电路的功率因数。( )
并联电容器提高功率因数是指提高感性负载本身的功率因数()
对于一个感性负载,可以通过在其两端并联电容提高电路的功率因数()
对于一个感性负载,可以通过在其两端并联电容提高电路的功率因数。( )
在感性负载两端并联的电容器值,要使电路性质保持感性才能达到提高功率因数的目的。
在感性负载两端并联电容可以提高感性负载电路本身的功率因数()
并联电容器不能提高感性负载本身的功率因数。
并联电容器可以提高感性负载本身的功率因数。()
感性负载用并联电容器的方法提高功率因数时,电容越大,功率因数提高得越多。
在感性负载上并联电容器可以提高功率因数,功率因数λ=COSφ=P/S()
在感性负载两端并联适当电容就可提高电路的功率因数。
若要提高功率因数,可在电感性负载的两端并接一适当容量的电容器。
在感性负载两端并联电容,能改变感性负载电路本身的电流和功率因数()
感性负载用并联适当电容器的方法提高功率因数时()
中国大学MOOC: 提高功率因数的方法是在感性负载两端并联合适的 ,并联电容器的前和后感性负载的工作状态 。
在感性负载的两端并联电容器可以提高电路的负载功率。
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