CRH2A型动车组升弓检查凸轮内钢丝绳无断丝，必须卡紧在凸轮内，线股数量损坏不超过根（）

升弓装置钢丝绳出现断股现象，若有超过股钢丝断裂，必须更换钢丝绳（） CRH2A统型动车组下列哪个条件不影响升弓（） 检查受电弓升弓钢丝绳，当升弓钢丝绳断股超过二分之一股时需要更换（） CRH2A动车组升弓送电前必须确认配电盘内【受电弓·VCB】空开处于闭合位。 CRH2A动车组升弓送电前必须确认配电盘内【受电弓·VCB】空开处于闭合位（） 宁溧线受电弓要检查钢丝绳钢丝绳无断股，无松动情况（） CRH2A型动车组中操纵台上“准备未完”红灯亮表示动车组__压力不足，尚未具备升弓合主断的条件 CRH2A型动车组受电弓在车（） CRH2A/B/C/E、CRH380A/AL型动车组升弓验电时须（） CRH2A型动车组受电弓软铜编织线断股不得超过15%（） CRH2A型动车组受电弓在车顶 CRH2A型动车组受电弓升弓气囊龟裂深度不超过且龟裂长度不超过（） CRH2A型动车组受电弓升弓气囊龟裂深度不超过且龟裂长度不超过（） 检查升弓装置两侧钢丝绳,任意mm以内断丝数不超过2根且任何一支绳股里不得发生2根以上断丝（） CRH2A型动车组运行过程中操作升弓时速度不高于（） CRH2A型动车组检查牵引电机上端风道安装状态后，需要动车组升弓供电，在车下确认无漏风现象。 无极绳绞车司机检查（）钢丝绳是否断丝、断股、绳卡牢固。 检查钢丝绳。无弯折，硬伤，打结，严重锈蚀，断丝超限（） CRH2A型动车组一级修车顶作业，目视检查升弓装置气囊各螺栓安装紧固无松动；橡胶无老化，裂纹长度不超过25mm或深度不超过（）mm（撑起受电弓使钢丝绳处于松弛状态即气囊不受力且不充气时）。 当线路积水面高于轨面时，CRH2A统型动车组禁止升弓供电（）