镗孔时径向切削力大，会导致孔产生（）误差。

粗加工时，切削力大，产生的（）大，容易造成加工误差。 切削过程中的切削力，通常分解为（）力、径向力和轴向力。 切削力的径向力F是作用于（）方向的分力 对于既有铣面又有镗孔的零件，可先铣面后镗孔，因铣削时切削力较，工件发生变形（） 要减少工件的复映误差，可增加工艺系统的刚度或增加径向切削力的系数（） 跟刀架是固定在机床导轨上来抵消车削时的径向切削力的。 车削细长轴时,为了减小径向切削力,应减小车刀主偏角 加工中，以切削力为主时，产生残余?????????????????? 应力，以切削热为主时，产生残余????????????????????? 应力。 前角增大，切削力显著（）；主偏角增大时，径向力Py（）；轴向力PX（）；刀尖圆弧半径增大，Py（）。 跟刀架固定在（）上，可以跟着车刀来抵消径向切削力。 （）阶段要切除大量金属，产生较大的切削力和加工应力，容易造成加工误差。 不会减小车削细长轴的过程中的径向切削力（） （）不会减小车削细长轴的过程中的径向切削力。 当切削量增加时，切削力()，切削温度()。 镗孔时，镗刀在切削过和中摩损会使孔呈现（）的圆柱度误差。 切削力可分解为主切削力F（） 切削加工时，工件材料抵抗切削所产生的阻力称为切削力 切削加工时，工件材料抵抗刀具切削所产生的（）叫切削力 切削加工时，工件材料抵抗刀具切削所产生的称为切削力（） 薄壁外圆精车刀，Kr=93°时径向切削力最小，并可以减少摩擦和变形（）