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重新安装盘式制动器后,应在( )用力连续踩踏制动器踏板多次,以便使制动摩擦块正确就位。
主观题
重新安装盘式制动器后,应在( )用力连续踩踏制动器踏板多次,以便使制动摩擦块正确就位。
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单选题
重新安装盘式制动器后,应在()用力连续踩踏制动器踏板多次,以便使制动摩擦块正确就位。
A.停车状态 B.制动状态 C.高速状态 D.行驶状态
答案
主观题
重新安装盘式制动器后,应在( )用力连续踩踏制动器踏板多次,以便使制动摩擦块正确就位。
答案
单选题
重新安装盘式制动器后,应在停车状态用力连续踩踏制动器踏板到底(),以便使制动摩擦块正确就位。
A.一次 B.两次 C.三次 D.数次
答案
单选题
安装盘式制动器后,( )用力将制动器踏板踩到底数次,以便使制动摩擦片正确就位。
A.停车状态 B.启动状态 C.怠速状态 D.行驶状态
答案
判断题
汽车涉水后,驾驶员应反复多次踩踏制动踏板,恢复制动器的效能。
答案
单选题
元丰(双推杆)中轮盘式制动器保养工艺三级保养工艺要求,安装盘式车轮制动器作业项目,安装制动钳体工序的作业步骤不包括()。
A.检查待装制动钳体总成 B.安装半轴 C.安装制动钳体 D.安装制动钳体固定螺栓
答案
单选题
完成鼓式制动器的安装程序后,为什么必须数次踩下制动踏板()
A.调整制动蹄与制动鼓之间的间隙 B.调整驻车制动器拉线的长度 C.调整制动踏板的行程 D.检查制动器的性能
答案
判断题
安装盘式制动器摩擦片时,应将专用润滑脂涂到消音垫片的两侧表面上。( )
答案
判断题
制动器分为盘式制动器与鼓式制动器
答案
判断题
对于相同的踏板力,双向助力式制动器比领从式制动器产生更大制动力()
答案
热门试题
完成鼓式制动器的安装程序后,为什么必须数次踩下制动踏板?()
制动器的种类很多,按可分为块式制动器、带式制动器和盘式制动器()
通过液压油缸的作用力使制动器进行制动的制动器称为()制动器。
对于相同的踏板力,双向自増力式制动器比领从式制动器产生更大制动力。
常见的制动器形式有盘式制动器和鼓式制动器。
( )制动器是平衡式制动器。
鼓式制动器的散热性好于盘式制动器而得到普遍应用。()
鼓式制动器的散热性好于盘式制动器而得到普遍应用()
汽车行车制动器分为鼓式制动器和盘式制动器两种()
( )起重机上采用的制动器,按其构造形式分,有块式制动器、带式制动器、盘式制动器等。
盘式制动器安装好以后,要用力的踩制动踏板到底,连踩数次。这样做的目的是为了让制动管路充满制动液。
汽车制动器只采用鼓式制动器。
汽车制动器分为鼓式制动器和()。
机动车常见的制动器类型包括鼓式制动器和()制动器。
盘式制动器制动效能比鼓式制动器好,足因为盘式制动器有自增力作用。
鼓式制动器和盘式制动器有哪些类型?
机—电式制动器禁止使用带式制动器。
机—电式制动器禁止使用带式制动器。( )
机—电式制动器禁止使用带式制动器。()
鼓式制动器比盘式制动器反应灵敏。( )
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