每个车站内的每一股道都应有唯一的编号，其号数由、、部门共同研究确定（）

（）是引导机车车辆从一股道转入另一股道的线路设备。 名词解释“一钩”：单机或机车连挂车辆，由一股道去另一股道，并变更运转方向的调车作业（） ()是轨道线路连接设备的一种，用来使列车/车辆从一股道转入另一股道。A 凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道，须停车后进行摘车的调车方法，称为溜放调车法（） 机车车辆从一股道转入或越过另一股道时必须设置交分道岔（） 站内的股道应由工务部门会同电务、车站统一顺序编号（） 道岔是铁路线路的连接设备，它能引导机车车辆从一股道转入另一股道（） 车站名、股道编号数据由车务、工务、电务专业协商一致（） ( ) 站内的股道由车站自行按顺序编号。 站内的道岔及股道，应由工务部门会同电务部门、车站共同统一顺序编号（） 同一股道原则上允许一端转线作业，禁止两端同时向同一股道排列调车进路（） 在正线、到发线上的作业，同一股道只允许一端调车作业，禁止同时向同一股道排列调车进路 渡线是机车车辆从一股道转入或越过另一股道的线路设备,是轨道的重要组成部分。( ) 在正线、到发线上的作业，同一股道只允许一端调车作业，禁止同时向同一股道排列调车进路。{GJ319} 道岔是从一股道转入或越过另一股道时必不可少的线路设备，是铁路轨道的一个重要组成部分（） 线路大修正线为（），站线为一股道。 线路大修正线为（），站线为一股道 双线横列式车站有六股道，上行正线编号为（） 线路综合维修验收单位，站线为一股道（） 道岔是指是机车车辆从一股道转入或越过另一股道的线路设备，是轨道的重要组成部分，也是轨道的薄弱环节（）