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未核对.确认区段名称,严禁使用轨道电路分路线测试轨道电路灵敏度()
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未核对.确认区段名称,严禁使用轨道电路分路线测试轨道电路灵敏度()
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未核对.确认区段名称,严禁使用轨道电路分路线测试轨道电路灵敏度()
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多选题
列车()实际占用该轨道电路区段时,出现下列哪些情况,并经电务测试该轨道电路区段分路残压超标以及电务进行轨道电路测试发现分路残压超标时,可以定义为轨道电路分路不良()
A.不显示红光带 B.调车返岔作业不满足解锁条件遗留光带 C.断续显示红光带 D.调车作业过程中经由中岔时,中岔不满足解锁条件遗留光带
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单选题
车站计算机联锁显示屏“区段名称”显示轨道电路区段名称不全时,车站应将显示屏未显示区段名称揭示于()
A.信号员工作台 B.车站值班员工作台 C.岗位技术资料册 D.车站线路平面示意图
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单选题
1Ω电阻分路轨道电路区段使轨道继电器落下的比0.1Ω电阻分路轨道电路区段使轨道继电器落下的轨道电路灵敏度()
A.高 B.低 C.相同 D.不确定
答案
单选题
试验轨道电路分路灵敏度时,480型交流轨道区段应采用()标准短路线分路
A.0.06Ω B.0.07Ω C.0.6Ω D.0.5Ω
答案
判断题
本月无轨道电路分路不良区段时,无须在《轨道电路分路不良区段登记簿》中签认()
答案
判断题
轨道电路分路不良区段在办理接发列车或调车作业后,列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭()
答案
多选题
驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路,当在轨道电路入口处分路时()
A.轨道继电器应可靠落下 B.轨道继电器应可靠吸起 C.其落下时间应不大于0.2s D.其落下时间应不大于0.4s
答案
单选题
试验轨道电路分路灵敏度时,25HZ型交流轨道区段应采用()标准短路线分路
A.0.05Ω B.0.06Ω C.0.5Ω D.0.6Ω
答案
多选题
轨道电路分路不良区段办理进路前,车站值班员()必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车()未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵(),不得解除分路不良区段道岔单独锁闭
A.所有道岔 B.有关道岔 C.防护道岔 D.部分道岔
答案
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凡电务部门登记的轨道电路分路不良区段,车站值班员应认真核对、确认,存在时应提出;确认轨道电路分路不良后,须及时在《行车设备检查登记簿》内准确登记该区段(股道、道岔直向、侧向)名称及其范围,签认
站内一体化轨道电路区段核对只进行正方向分路核对即可()
轨道电路分路不良区段在办理接发列车或调车作业后,列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其设有联锁关系的其他道岔,不得解除分路不良区段道岔()
管内轨道电路使用哪种规格的标准分路线?
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轨道电路分路不良区段在办理接发列车或调车作业后,列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其设有联锁关系的其他道岔,解除分路不良区段道岔单独锁闭()
区间ZPW2000A轨道电路小轨道分路核对方法
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经分路不良区段调车作业后得到到达折返地点的报告,可以确认轨道电路分路不良区段空闲()
经分路不良区段调车作业后得到到达折返地点的报告,可以确认轨道电路分路不良区段空闲。
驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路,当在轨道电路入口处分路时,轨道继电器应可靠落下,其落下时间不应大于s()
50HZ轨道电路区段分路残压低于()
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