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活塞发动机在冬天以小功率状态长时间下降,容易造成发动机()?
单选题
活塞发动机在冬天以小功率状态长时间下降,容易造成发动机()?
A. 过贫油燃烧;
B. 发动机气缸头温度过低工作不稳定;
C. 发动机爆震。
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单选题
活塞发动机在冬天以小功率状态长时间下降,容易造成发动机()?
A.过贫油燃烧; B.发动机气缸头温度过低工作不稳定; C.发动机爆震。
答案
主观题
爆震对发动机的危害很大,轻则造成汽车功率下降()、(),重则造成活塞缸体内异常磨损、()、发动机寿命缩短。
答案
主观题
爆震对发动机的危害很大,轻则造成汽车功率下降()、(),重则造成活塞缸体内异常磨损、()、发动机寿命缩短
答案
单选题
当活塞发动机进气道轻微漏气时,发动机在哪种状态下容易发现().
A.中等功率状态 B.大功率状态 C.小功率状态 D.无法判断
答案
判断题
车长时间超速或超载行驶,容易造成发动机温度过高。
答案
单选题
喷油时间过迟会造成发动机功率不足和发动机()。
A.震动 B.响声过大 C.温度过高 D.温度过低
答案
判断题
汽车长时间超速或超载行驶,容易造成发动机温度过高。
答案
单选题
活塞发动机冬天飞行时,若要求飞机快速下降,应采取的方法称为()?
A.活塞发动机油门收到慢车; B.放下起落架,带一定的功率下降; C.发动机油门推到在功率状态,并使发动机适当富油。
答案
判断题
公交车长时间超速或超载行驶,容易造成发动机温度过高
答案
判断题
车长时间在上坡路段行驶,容易造成发动机温度过高。
答案
热门试题
公交车长时间超速或超载行驶,容易造成发动机温度过高()
气门间隙过大或()都会造成发动机功率下降。
发动机过热,充气效率降低,()减少,引起发动机功率下降。
活塞发动机功率可以通过对发动机的()和进气()来调整.
发动机功率与海拔有密切关系,海拔越高,发动机功率下降越多。()
发动机功率与海拔有密切关系,海拔越高,发动机功率下降越多。
发动机功率与海拔有密切关系,海拔越高,发动机功率下降越多()
发动机过热,充气()降低,进气量减少,引起发动机功率下降。
用测功仪检测发动机功率,是检测发动机()状态下发动机的输出功率。
装有活塞发动机的飞机要进行长时间爬升时,可以()?
航空活塞发动机要降低发动机气缸头温度,除减少发动机功率和增加空速之外,还可以()?
发动机在高温条件下使用,发动机充气系数下降,功率降低。
发动机温过低会造成功率下降,油耗率增加()
对恒速螺旋桨活塞发动机,飞行中参考发动机功率的主要仪表是()?
因传感器故障,ECM指令供油量(),造成发动机功率下降
发动机活塞销响,响声随发动机()
汽油发动机点火提前角过大,会造成发动机( )下降( )反转等情况。
发动机温度过低容易造成()。
气门间隙过大,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。
操作副发动机手油门时,应监视副发动机转速工作时间(),避免副发动机长时间在()r/min之间。
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