防胀期关键温度之一是指轨温超过实际锁定轨温℃,车间班组应安排巡热人员巡视检查线路，并做好记录（）

实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过℃需做好应力放散或调整（） 锁定轨温是长轨条铺设工时实际的锁定轨温（） 无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，必须做好放散或调整工作 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整（） 无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过（）时，必须做好放散或调整 什么是锁定轨温？参考答案：答：锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定轨温。此时钢轨内部不存在温度应力。一般指钢轨合拢、钢轨落槽后及拧紧接头螺栓时，所测的轨温平均值作为锁定轨温（） 锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定轨温（） 锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定轨温，一般以的平均值作为锁定轨温（） 混凝土枕无缝线路实际锁定轨温超过锁定轨温以上禁止进行扣件涂油作业（） A-D-C-002233无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过__时，必须做好放散或调整 无缝线路上有实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，必须做好放散或调整工作（） 锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定温度 无缝线路改道作业,当轨温超过实际锁定轨温（A）时禁止作业（） B-A-C-0074：锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定轨温，此时钢轨内部的温度应力（） 两相邻单元轨节锁定轨温差超过5℃，或左右股钢轨实际锁定轨温相差超过3℃，或同一区间单元轨节最高、最低锁定轨温相差超过5℃（） 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,应进行。1（） 混凝土枕地段无缝线路作业轨温在实际锁定轨温20℃以下时，同时松动防爬设备不超过m（） 无缝线路全面锁定时的轨温叫锁定轨温，锁定轨温是（） 进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变。作业轨温宜低于实际锁定轨温（） 两相邻单元轨节锁定轨温差超过℃，或左右股钢轨实际锁定轨温相差超过3℃，或同一区间单元轨节最高、最低锁定轨温相差超过10℃应进行应力放散或调整（）