判断题

无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,必须做好放散或调整工作

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判断题
无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,必须做好放散或调整工作
答案
单选题
无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差不应大于℃()
A.3 B.5 C.10
答案
单选题
无缝线路(道岔)的锁定轨温必须准确、均匀,左右股轨条的实际锁定轨温相差超过【5】℃,必须做好放散或调整工作?()
A.20 B.15 C.10 D.5
答案
判断题
无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内必须做好放散或调整工作()
答案
单选题
设计锁定轨温是设计无缝线路时采取的锁定轨温()
A.正确 B.错误
答案
单选题
无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过()时,必须做好放散或调整
A.5℃ B.10℃ C.15℃ D.20℃
答案
判断题
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内的无缝线路,必须做好应力放散或调整工作()
答案
判断题
实际锁定轨温高于设计锁定轨温的无缝线路在低温季节存在断轨风险()
答案
单选题
无缝线路全面锁定时的轨温叫锁定轨温,锁定轨温是()
A.低应力轨温 B.高应力轨温 C.零应力轨温
答案
单选题
无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,两相邻单元轨节锁定轨温差超过℃,或左右股钢轨实际锁定轨温相差超过3℃应进行应力放散或调整()
A.3 B.4 C.5 D.6
答案
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无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有下列情况之一() 无缝线路轨条铺设,必须准确确定无缝线路锁定轨温() 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内的无缝线路地段,必须做好放散或调整工作() 无缝线路应在设计锁定轨温范围内铺设,锁定轨温取() 无缝线路作业轨温范围按实际锁定轨温计算。 无缝线路地段,作业后应及时安排无缝线路(),使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。 A-D-C-002233无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过__时,必须做好放散或调整 无缝线路上有实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,必须做好放散或调整工作() 清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定,使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求() 无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,左右股钢轨锁定轨温之差,允许速度160km/h及以上线路不应大于℃() 无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,左右股钢轨锁定轨温之差,允许速度160km/h及以下线路不应大于℃() 尽量使桥上无缝线路锁定轨温与路基无缝线路锁定轨温一致。 无缝线路设计锁定轨温又称为()。 无缝线路混凝土枕地段,清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定,使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求() 短隧道内无缝线路设计锁定轨温与相邻单元轨节的锁定轨温应()。 无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,出现情况,必须做好放散或调整工作?() 进行焊复处理时,应保持无缝线路锁定轨温不变。作业轨温宜低于实际锁定轨温() 长大隧道内距洞口()m范围无缝线路设计锁定轨温宜与洞外无缝线路设计锁定轨温一致。 混凝土枕无缝线路实际锁定轨温超过锁定轨温以上禁止进行扣件涂油作业() 无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温,测量,根据作业轨温条件进行作业()
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