未按规定撤除铁鞋，会造成机车拉铁鞋动车，以及发生调车脱轨事故（）

调车作业挂车时,没有连挂妥当,不得撤除防溜铁鞋。 ()制动后压鞋应及时报告调车长或()，一批作业完了后应及时撤除。()摆放铁鞋的数量及铁鞋制动的具体方法在()内规定。 机车、动车、重型轨道车上均应备有和铁鞋。J23（） 铁鞋使用遵循“谁撤除、谁收回”的原则。一批作业完毕后，调车人员要及时将铁鞋整理归位并报告调车指挥人及调车领导人，按规定地点、要求摆放（） 两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜时，挂车前可提前撤除挂车端铁鞋，摘车时可先摘开机车或车辆，后安放摘车口铁鞋，撤除或安放铁鞋时，单机或调车车列必须停在距停留车m范围内（） 两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜时，挂车前可提前撤除挂车端铁鞋，摘车时可先摘开机车或车辆，后安放摘车口铁鞋，撤除或安放铁鞋时，单机或调车车列必须停在距停留车10m范围内。 两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜时，挂车前可提前撤除挂车端铁鞋，摘车时可先摘开机车或车辆，后安放摘车口铁鞋，撤除或安放铁鞋时，单机或调车车列必须停在距停留车5m范围内。 使用铁鞋制动的车站，应将调车场内铁鞋保有量、铁鞋制动员分工、铁鞋的、立岗时机和防止车辆出标等规定，纳入《站细》（） 使用防溜铁鞋时，须戴劳保手套，使用铁鞋拉环，无拉环时，须拿住铁鞋立板两侧，撤除及设置防溜铁鞋时，严禁将手指伸入防溜铁鞋的踏面、鞋底、鞋尖、鞋尾、裙边等可能造成车轮踏面（钢轨）与铁鞋挤压的部位。不得在靠站台（两侧均有站台除外）一侧钢轨上使用铁鞋防溜（） 工程车调客车时，电客车的铁鞋设置和撤除由调车员负责，司机做好互控（） 电客车设置铁鞋防溜时，铁鞋应统一放置于调车正面，嘉禾车厂规定线路北侧为调车正面；具体放置位置规定为列车编组时,铁鞋放置在两个对车第三轴的非闸瓦端;单元车时铁鞋放置在对车第三轴和C车第四轴的非闸瓦端；单节车的铁鞋放置在两端最外侧车轮下的非闸瓦端（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：（ ）应规范铁鞋管理，必须使用符合技术标准的铁鞋，实施铁鞋“定量、定位、定责”专项管理，做到固定型号、固定编码、固定放置、固定设置撤除主体。 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：机务段应规范铁鞋管理，必须使用符合技术标准的铁鞋，实施铁鞋“（ ）、（ ）、（ ）”专项管理，做到固定型号、固定编码、固定放置、固定设置撤除主体。 工程车铁鞋存放位置及数量规定：每个平板车配置铁鞋个（） 铁鞋设置及撤除按“”的原则办理（） 电客车不涉及调车作业时，铁鞋的放置及撤除由车辆检修人员负责（） 调车中使用铁鞋制动时（）。 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：机务段应规范铁鞋管理，必须使用符合技术标准的铁鞋，实施铁鞋（ ）“定量、定位、定责”专项管理，做到固定型号、固定编码、固定放置、固定设置撤除主体。 电客车设置铁鞋防溜时，铁鞋应统一放置于调车正面，大洲停车场规定线路西侧为调车正面，具体放置位置规定如下：为列车编组时,铁鞋放置在两个对车第三轴的非闸瓦端;单元车时铁鞋放置在对车第三轴和C车第四轴的非闸瓦端；单节车或工程车的铁鞋放置在两端最外侧车轮下的非闸瓦端（） 列车拉铁鞋开车，为事故