重庆5号线As型受电弓的最大工作位置（包括绝缘子）大于mm（）

1号线电客车受电弓绝缘子数量为个（） 1号线电客车受电弓绝缘子使用的材质为（） 重庆5号线As型地铁车辆受电弓额定工作气压为Mpa（） 受电弓带绝缘子的最大升起高度（） 重庆5号线As型地铁车辆受电弓最小工作气压为Mpa（） 1号线电客车受电弓绝缘子使用的材质为硅橡胶（） 宁和线受电弓共有个支撑绝缘子（） 长沙地铁1、2号线电客车受电弓绝缘软管最大工作压力为（） 2号线电客车受电弓绝缘子，电压等级DC2500V，对地绝缘阻值（） A4、A5型车受电弓安装有个支持绝缘子（） 写出重庆5号线As型车的受电弓结构的部件 重庆5号线As型地铁车辆安装的受电弓的数量是（） 重庆5号线As型地铁车辆受电弓升弓辅助风缸容积为__升 地铁AS型列车受电弓升弓时间（弓头离开止挡到最大工作高度）；降弓时间（最大工作高度到弓头落到止挡位置）（） 受电弓包括绝缘子在内的折叠高度为（） 重庆5号线As型地铁列车单个受电弓碳滑条数量：__根 受电弓带绝缘子的最小工作高度为（） 通过调节TSG3—630／25型单臂受电弓绝缘子连杆中连杆的高度来调整受电弓最大高度为（）。 受电弓支撑绝缘子清洁使用（） 长沙地铁一号线受电弓绝缘子采用材料，具有很高的绝缘等级及机械强度（）