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不属于槽车装车超量或冒顶的原因的是()。
单选题
不属于槽车装车超量或冒顶的原因的是()。
A. 槽车容量小
B. 责任心不强,不注意检查
C. 装车时人离开现场
D. 装车油量掌握不准
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该试题由用户707****68提供
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单选题
不属于槽车装车超量或冒顶的原因的是()。
A.槽车容量小 B.责任心不强,不注意检查 C.装车时人离开现场 D.装车油量掌握不准
答案
判断题
定量自动装汽车槽车不会造成超量或冒顶()
答案
主观题
汽车槽车装车冒顶的处理方法?
答案
主观题
汽车槽车装车冒顶的处理方法
答案
单选题
槽车装车超量的处理不正确是()。
A.应立即通知停泵 B.立即关死鹤管阀门 C.汽车槽车装车超量可发车 D.将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶
答案
多选题
汽车槽车装车超量的处理方法正确是()。
A.应立即通知停泵 B.立即关死鹤管阀门 C.汽车槽车装车超量可发车 D.将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶
答案
多选题
汽车槽车装车超量的处理方法正确是()
A.应立即通知停泵、关死泵进出口阀 B.立即关死鹤管阀门 C.汽车槽车装车超量可发车 D.将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶
答案
单选题
槽车装车超量的处理方法不正确是()。
A.应立即通知停泵 B.立即关死鹤管阀门 C.槽车装车超量可发车 D.将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶
答案
单选题
铁路槽车装车确定安全流速的原因是()。
A.避免装油过快跑油 B.便于控制装油量 C.避免装车泵超电流 D.避免发生静电危害
答案
单选题
以下不属于汽车装车管线串料的原因是()。
A.责任心不强,改错流程 B.管线阀门内漏 C.流程改动,漏关交通阀或消压阀 D.装车管线顶线处理
答案
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槽车装车后油品带水主要原因是油品未分析()
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