单选题

JM3型踏面轮缘厚度的测量点与踏面基线之间距离为()

A. 10mm
B. 5mm
C. 15mm

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车轮踏面及轮缘须按磨耗型(型)踏面的外形加工及测量() 车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LQ型)踏面的外形加工及测量() 我国铁路货车LM型踏面车轮轮缘厚度为( )。 将轮缘及踏面磨耗检查尺与接触,与轮缘顶端接触,手电配合检查,确认接触良好,将踏面磨耗检查游标慢慢移向踏面,手电配合检查,使测量爪与踏面之间没有间隙,然后将锁紧装置锁紧() 轮对镟修前使用测量轮缘厚度、踏面磨耗深度、轮辋厚度() 轮缘踏面检查轮箍厚度不小()mm() 轮缘厚度测点固定在踏面基准线以上处() 车轮轮辆厚度在距轮缘内侧处的踏面处测量() LMA标准踏面样板轮缘厚度为mm() 检查轮对踏面、轮辋、轮缘及外侧面时确保其踏面圆周磨耗、踏面局部凹入及擦伤深度、轮缘厚度、踏面剥离、轮辋碾宽不超限制动盘裂纹不超限() 轮缘无碾堆,垂直磨耗高度不大于18 mm,距踏面基线11.2 5 mm处测量厚度为23~3 3 mm。2、砂管距轨面高度( )mm CRH1型动车组踏面轮缘厚度运用限度为mm() 车轮轮辋厚度必须在距轮缘内侧向外的踏面处测量() 机车轮对镟修加工后,用JM3型样板检查,轮缘高度为(? ?)mm,轮缘厚度( ??)mm。 轮对旋修前必须全数测量车轮轮径、踏面圆周磨耗及轮缘厚度、轮辋宽度和故障情况确定每条轮对的加工程序,踏面及轮缘须按踏面的外形加工() CRH2A型动车组在踏面清扫器缓解状态下用专用检测工装检测研磨子与踏面之间的距离,要求研磨子与踏面之间的距离为(15~23)mm() 2号线车辆车轮踏面为( )踏面。 A、LM磨耗型 B、JM1磨耗型 C、DJND型 D、GDM型 轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形加工及测量。 轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形加工及测量() 机车轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应符合《技规》第9表的规定,轮缘原设计厚度在及以下时,不允许上线运行。(普速技规)()
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