D型系统是通过检测（）和发动机转速来确定发动机的进气量。

活塞发动机功率可以通过对发动机的（）和进气（）来调整. 航空活塞式发动机的（）随发动机转速，进气压力或飞行高度的变化规律，叫做发动机特性. 在L型电控燃油喷射系统中，由（）测量发动机的进气量。 怠速控制系统是通过控制发动机的进气量来实现（）。 1.发动机怠速控制系统通过调节发动机怠速时的 ______ 来调整发动机怠速转速 柴油发动机进气行程和汽油发动机不同，它所进的是（）。 柴油发动机进气行程和汽油发动机不同，它所进的是（） 发动机排量亦即发动机的排气量（） 发动机按气缸排更形式来看V型发动机和直列发动机相比，V型发动机比直列发动机散热效果好（） 发动机按气缸排列可分为 发动机 、 发动机、 发动机和 发动机 发动机扭矩是衡量发动机转速快慢的指标。（ ） 电控发动机系统中，检测进气压力的是（）。 电控发动机系统中，检测进气压力的是（） 发动机启动转速等于发动机的怠速。（） 发动机ECU将发动机转速信号和负荷信号作为主控信号，确定基本喷油量（） 有进气、压缩、作功和排气行程的发动机是（）发动机。 发动机扭矩和转速用以决定涡桨发动机产生的（）. 发动机转速表可直接反映发动机和变速箱的转速（） 发动机中的VVT技术是指调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时，进而使发动机（） 在发动机怠速控制系统中，发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速，下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速？（）