简支梁桥静载试验中，可采用应变花测定梁端（支点附近）的最大主拉应力（）

简支梁桥横隔梁内力计算可以采用近似方法。() 某跨径为10m的新建普通钢筋混凝土简支梁桥静载试验，以下做法正确的是（） 测一座40m跨径的简支梁桥，可采用（）。   简支梁静载试验中，可按以下布点和测读方法量测梁的最大挠度和挠度曲线，错误的是（　）。 装配式简支梁桥中T形梁桥的优点是()。 梁桥一般有简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥三种（） 预应力混凝土简支梁桥静载试验，跨中截面的允许活载挠度増量稍超过计算跨径的（），且同时要求挠度校验系数取值满足相关试验规程要求。 悬臂梁端部的上拱度可采用按（）悬臂梁长度的简支梁计算挠度的一半 装配式简支梁桥中T形梁桥的优点不包括（）。 简支梁桥的梁是静定结构。 悬臂梁端部的上拱度可采用按倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的一半（） 对于多片主梁的简支梁桥，“杠杆原理法”只适用于支点截面的横向分布计算。() 简支梁冲击试验是摆锤打击简支梁试样的自由端；悬臂梁则是用摆锤打击有缺口的悬臂梁的中央（） 简支梁桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为（） 连续梁桥在中支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。 续梁桥在中支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。（） 续梁桥在中支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。（） 简支梁桥的特点包括()。 简支梁的设计主要受支点剪力的控制。() 连续梁桥的跨越能力比简支梁桥跨越能力（）