直线站台的站台门，其滑动门门体与车体最宽处的间隙，当车辆采用塞拉门时,不大于对30mm,当釆用内藏门或外挂门时,不大于对00mm（）

1号线站台门门槛与滑动门导靴之间磨擦系数不超过0.5（ ）。 号滑动门表示面向站台门，1站台从左到右第一档滑动门（） 安全门滑动门滑块松动会使滑动门门体发生（） 全高站台门滑动门组成（） 站台门由和滑动门组成（） 站台门设备放置在滑动门与滑动门之间、滑动门与端门之间，是车站与区间隧道隔离和密封的屏障（） 设置于滑动门与滑动门之间，是车站站台与区间隧道隔离的屏障（） 站台门__安装在轨道侧滑动门门框，由刚性支撑板、橡胶弹性挡板组成 滑动门编号的原则为上行站台站台门编号以开头，下行站台站台门编号以开头（） 站台门由滑动门、固定门、应急门、端门组合而成，一侧站台的站台门由对滑动门，2套端门和若干固定门组成（） 宁天线站台应急门、滑动门各有（） 全高站台门滑动门的组成 九号线每侧站台站台门的滑动门之间设置应急门（） 站台门每档滑动门门楣梁下方设置一个就地控制装置，通过专用钥匙可对该档滑动门进行__、__和__操作转换 5号线站台上设置有站台门，每一侧站台门有（）对与列车门对应的滑动门 应急门设置在站台第与第个滑动门之间和第个与个滑动门之间，共2道（） 1号线滑动门包括滑动门门体、底部与门槛相接触的导靴、滑动门与传动装置相连接的挂接件、滑动门门锁、手动解锁机构等（ ）。 一侧站台有档滑动门（） 一侧站台共设道滑动门（） 站台门系统滑动门打开方式有（）