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发车指示器(DTI)为司机提供的信息包括列车运行时间()
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发车指示器(DTI)为司机提供的信息包括列车运行时间()
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发车指示器(DTI)为司机提供的信息包括列车运行时间()
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判断题
发车指示器为司机提供相关指示信息()
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判断题
发车指示器(DTI)显示车站相关的停站时间,该信息来自PMI()
答案
判断题
发车指示器(DTI)为司机提供到站停车时间、发车时间、晚点时间信息等信息的显示,是信号ATS系统的一个组成部分,能够接收ATS子系统提供的控制命令和信息()
答案
判断题
发车指示器(DTI)计时是从列车在站台停稳后开始的()
答案
单选题
发车指示器(DTI)计时是在什么时候开始的()
A.列车在站台停稳后 B.列车进站时 C.列车出站时 D.列车开门后
答案
多选题
指示器也称指示灯,用于系统运行时工作状态的指示,包括()和()等
A.正常运行 B.故障指示 C.性能特点 D.主要参数
答案
多选题
以下关于机场线站台发车指示器DTI说法正确的是()
A.DTI显示屏花屏一般是由于数据线松动、显示板坏造成的 B.机场线DTI每侧站台设立两块 C.正常没有列车进站时DTI没有显示 D.DTI的发车信息通过轨旁设备房ATS交换机接收
答案
多选题
ATS站级系统中,发车指示器显示信息,以指导司机行车()
A.跳停 B.扣车 C.临时限速命令 D.倒计时
答案
判断题
发车表示器是提示司机关门,作为ATC运行时的发车凭证()
答案
热门试题
ATS系统在站台停车点附近设置发车指示器,用于为司机提供( )等。
PIS及PDI发车指示器显示时间的主要作用是分别供[[]]、司机使用
车站DTI控制计算机连接两台发车指示器,上行、下行各一台。
南昌地铁1号线列车发车凭证为发车指示器的发车信号()
列车晚点时,发车指示器采用正数表示()
当发车计时器(DTI)显示扣车指示时,扣车超过规定时间后未取消时司机可自行发车后报行调()
救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车司机室(运行方向)驾驶,故障列车司机室需有司机进行并限速运行;救援列车牵引故障列车运行时,司机需在救援列车司机室(运行方向)驾驶并限速运行
基本闭塞法停用,改用电话闭塞法运行时,列车司机发车前,由该站车站值班员向列车司机进行联控()
设置跳停或通过列车时,发车指示器显示FFF()
始发列车,要认真确认列车车次和发车时间,发现车次不符或发车时间与DTI倒计时不符时,报告听其指示()
发车指示器能够显示()
救援列车__故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行;救援列车__故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶并限速运行。(选择题)()
车站用发车表示器,发车指示器平时处于状态()
救援列车牵引故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,运行限速()
以下哪个是发车指示器?()
MSS系统通过子系统获取发车指示器状态信息及报警信息()
列车需要分部运行时,司机应使用列车线调度电话()
列车运行时,控制高速断路器(MQF)闭合,司机给方向指令后,__闭合
发车指示器倒计时显示距到站列车时刻剩余时分()
救援连挂列车运行时,司机通讯以为主()
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