车门在锁闭状态下，S1行程开关处于触发状态，滑车支架撞块与行程开关接触正常，白色指示器达到行程开关外壳上的凹槽处，且完全露出，用手按压行程开关，有一定下压幅度。（ ）

S3行程开关监测车钩（）的连挂和解钩状态 客室车门包括那些行程开关 A;S1 B;S4 C;S3 D;S1 S3行程开关监测车钩机械钩头的连挂和解钩状态（） S3行程开关监测车钩机械钩头的连挂和解钩状态。 S4行程开关监测车钩机械钩头的连挂和解钩状态。 当门处于完全打开位置时，关门到位行程开关状态描述错误的是。A.触发状态B.故障状态C.松开状态D.关闭状态（） 车门锁闭系统中的扇形板是用来在锁钩板打开时将SI行程开关触发即打开. 切除车门时，车门切除行程开关的常闭触点（）导致车门解锁继电器（），从而将车门锁死 切除车门时，车门切除行程开关的常闭触点（）导致车门解锁继电器（），从而将车门锁死。 检查紧急解锁开关S3工作状态，车门紧急解锁状态下，行程开关S3处于激活位置，指示器必须达到限位开关外壳上的凹陷处，滚轮杆和开关外壳之间间隙不少于（） 当车门车门关闭到位以后，相应的门锁好行程开关才会（） 切除车门时，车门切除行程开关的常闭触点断开导致车门解锁继电器失电，从而将车门锁死。 每个车门系统有四个行程开关，分别是锁到位开关S1、__S2、__S3和关到位开关S4 单个车门的安全互锁回路是指（S1,S2,S4）行程开关的触点串联而成的回路（） 车门行程开关S2为（） 门关好后，关到位行程开关处于被压下状态（） 每个车门系统有四个行程开关，分别是锁到位开关S1、门隔离开关S2、紧急解锁开关S3和关到位开关S4（） 有电状态下，车门紧急解锁触发后（） 在紧急状态下，乘客扳动某个车门的紧急开门手柄后：首先钢缆可将制动单元解锁；其次触动了紧急解锁行程开关。 当车门打开到位后，相应的门锁好行程开关才会闭合。