靠泊码头船舶遇大风浪时的措施包括（）。①加强系缆；②保护好船体；③抛锚并缓和船体摇荡。

有关船舶靠泊时接触码头的速度,下列何者正确（） 锚泊船舶遇大风浪时的措施包括:①起锚检视或移泊;②增加锚抓力和减小船舶偏荡;③减少波浪弓}起的纵摇和垂荡;④车、舵并用抵抗外力（） 靠泊时码头泊位长度应满足1．8倍船舶总长以上（） 航行中的船舶遵遇台风侵袭或遇大风浪操纵极为困难,应采取措施（） 系缆墩和靠泊墩都可以系缆（） 国际航行船舶靠泊期间，该船舶所靠码头的（）为口岸限定区域。 航行中的船舶遭遇台风侵袭或遇大风浪操纵极为困难，应采取（）措施。 船舶采用尾靠泊方法时，抛锚点距码头边应有（）的距离 （）靠泊操作时，系缆的数量应根据__而定。①风、浪、流大小；②泊位状况；③装载情况；④船舶大小 靠泊操作时系缆的数量应根据而定①风，浪，流的大小②泊位状况③装载情况④船舶大小（） 栈桥和栈桥码头应设专人管理，指挥施工船舶与非施工船舶靠泊。() 栈桥和栈桥码头应设专人管理，指挥施工船舶与非施工船舶靠泊。 靠泊操作时,系缆的数量应根据而定。I.风、浪、流大小;Ⅱ.泊位状况;Ⅲ.装载情况;Ⅳ.船舶大小（） 船舶在海上遇到大风浪，船体剧烈摇摆，拍底严重，甲板大量上浪，螺旋桨打空车，应采取（）措施。 靠泊操纵中，一般船舶接近码头的速度宜低于：（） 船舶在大风浪中顺浪航行的措施：（） 在有流港靠泊应注意。①观察流向和码头是否一致;②重载大型船舶应保持与流向平行;③尽量避开急流时靠泊（） 船舶遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶？（）Ⅰ、机帆并用船处于无风遇急流；Ⅱ、舵机损坏抛锚抢修的船舶；Ⅲ、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向；Ⅳ、碰撞后船体破损抢滩的船舶 靠泊操作时，系缆的数量应根据而定。（）I、风、浪、流大小；II、泊位状况；III、装载情况；IV、船舶大小 在流水港靠泊应注意：（）Ⅰ观察流向和码头走向是否一致Ⅱ重载大型船舶应保持与流向平行Ⅲ尽量避开急流时靠泊