长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，办理调车作业时，哪些道岔要单独锁闭（）

机车车辆配件脱落，机车车辆走行部构件、轮对等限度超标，线路及道岔限度超标，线路断 轨胀轨，线路上有异物侵限等，容易导致机车车辆发生（ ）事故。 切正线调车作业系指机车车辆占用或穿越的调车作业（） 调动轮对踏面生锈或粘有异物的车辆时，进路上的道岔不用单独锁闭（） 调动长时间停留的机车车辆，经车辆部门除锈（）仍可能造成分路不良，按分路不良办理 调车作业中，在超过（ ）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。 线路是机车车辆和列车运行的，它承受着由机车车辆轮对传来的，并引导机车车辆轮对（） 机务作业严禁飞乘、飞降机车车辆或调车（） 机务作业严禁飞乘、飞降机车车辆或调车 调车作业带车行经分路不良区段和调动轮对踏面生锈或粘有异物的车辆，当车列全部越过有关信号机绝缘后，调车人员要向车站值班员（信号员）汇报位置，用语为（） 调车作业带车行经分路不良区段和调动轮对踏面生锈或粘有异物的车辆，当车列全部越过有关信号机绝缘后，要向车站值班员（信号员）汇报位置（） 绕行停留机车车辆时，应距该机车车辆（A）米以外绕行？（） （）用来指示机车车辆的停留位臵，防止机车车辆侧面冲突。 动车组调车作业时可以连挂其他机车车辆调车（） 线上，禁止停留机车车辆；在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆（） 在上，禁止停留机车车辆（） 正线可以停留机车车辆（） ( )线上禁止停留机车车辆。 （）是指机车车辆停留、防溜、调车作业规定中的坡度系指该地段线路的实际坡度。 调车作业显示信号不准侵入机车车辆限界，严禁站在（） 下列上，禁止停留机车车辆（）