当直升机产生地面效应时，（）增大，则保持悬停所需的功率就减少

悬停左转弯时，单桨直升机跟多旋翼、共轴双桨直升机的舵面反应是什么？简述多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机分别如何实现原地悬停左转 什么是直升机的悬停平衡状态？ 什么是直升机的悬停平衡状态 多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机分别如何实现原地悬停左转?（） 直升机旋翼的迎角增大，直升机就会（） 地面效应对直升机飞行性能的影响不包括（） 中型无人直升机巡检系统飞行悬停时间（） 如何解决直升机悬停时机身的滚转（） 由（）可知，密度增加，升力增大，产生地面效应 直升机悬停时，若不计及波阻功率，旋翼需用功率由哪两部分组成？ 直升机悬停时，若不计及波阻功率，旋翼需用功率由哪两部分组成 直升机在风中悬停时下列影响正确的是（） 《第八章》当直升机做逆风悬停右转弯，当转过360°时，__的量最大（） 为什么直升机能悬停 为什么直升机能悬停 下列选项中多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机实现原地悬停右转描述正确的是？（） 单旋翼带尾桨的中型无人直升机悬停时应顺风悬停。168（） 直升机的地面效应，是指直升机在接近地面的高度工作时，被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡，从而影响旋翼空气动力的一种现象。响地面效应的因素包括（） 直升机的地面效应，是指直升机在接近地面的高度工作时，被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡，从而影响旋翼空气动力的一种现象。响地面效应的因素包括：（）。 直升机实施悬停回转的高度一般不低于（）