单选题

罐车下卸式排油管、及盖无脱落()

A. 连接管
B. 加热管
C. 排油阀
D. 1

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单选题
罐车下卸式排油管、及盖无脱落()
A.连接管 B.加热管 C.排油阀 D.1
答案
单选题
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:地板、浴盆板无,罐车下卸式排油管、加热管及盖无脱落()
A.破损 B.折断 C.脱落 D.弯曲
答案
单选题
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:地板、浴盆板无破损,罐车下卸式排油管、加热管及盖无()
A.脱落 B.丢失 C.破损 D.弯曲
答案
判断题
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:防火板无脱落、丢失;端板或渡板无脱落、丢失;地板、浴盆板无破损,罐车下卸式排油管、加热管无脱落()
答案
判断题
始发列车检查范围和质量标准:罐体及阀无漏泄,人孔盖及安全阀无丢失,下卸式排油管、加热管及盖无脱落,罐体上部走板、防护栏无脱落、窜出()
答案
判断题
“始发列车检查范围和质量标准”:罐体及阀无漏泄,人孔盖及安全阀无丢失,下卸式排油管、加热管及盖无脱落,罐体上部走板、防护栏无破损()
答案
单选题
“始发检”的检查范围和质量标准规定:;罐体及阀无漏泄,人孔盖及安全阀无丢失,下卸式排油管、加热管及盖无,罐体上部走板、防护栏无脱落、窜出()
A.脱落 B.折断 C.裂损 D.丢失
答案
单选题
始发列车检查范围和质量标准(车体部分):罐体及阀无漏泄,人孔盖及安全阀无丢失,下卸式排油管、加热管及盖( ),罐体上部走板、防护栏无脱落、窜出。
A.无破损 B.无裂纹 C.无丢失 D.无脱落
答案
单选题
罐车排油管盖链环磨耗直径小于时更换()
A.Φ4mm B.Φ5mm C.Φ6mm D.Φ8mm
答案
判断题
下卸式排油管脱落,罐车上部车顶走板、防护栏配件脱落、窜出或丢失等需要焊修、补装及处理的故障属于摘车临修故障范围()
答案
热门试题
罐车排油管盖链环磨耗直径小于Φ4mm时更换() 卸油完毕,卸油员确认罐车内油品卸净。关好阀门、拆卸卸油管、盖严罐(舱)口处的卸油帽(舱盖),收回()。 ()类铁路罐车采用下卸式排油装置。 罐车排油管盖、链放下后至轨面垂直距离小于()时调修。 罐车排油管盖、链放下后至轨面垂直距离mm时调修() 罐车排油管盖、链放下后至轨面垂直距离小于时调修() 罐车排油管盖、链放下后距轨面垂直距离须不小于() 罐车排油管盖、链放下后距轨面垂直距离不小于()mm。 粘油类铁路罐车采用下卸式排油装置,排油阀安装在罐体底部()。 摘车临修的故障范围:下卸式排油管折断() 以下不属于粘油铁路槽车下卸式排油装置排油阀的是()。 罐车排油管盖、链放下后距轨面垂直距离须不小于150mm() 油罐车卸油结束时,应将卸油管内的残油()。 目前生产的轻油罐车采用下卸式排油装置() 罐车排油管盖、链放下后至轨面垂直距离小于mm时调修;各环接口须焊固() 整车在平直线路检查中,罐车排油管盖、链放下后距轨面垂直距离不小于()。 气卸式散装粉状货物罐车人孔盖、卸料口盖、顶板(漏斗式)腐蚀深度不大于时修理() 气卸式散装粉状货物罐车人孔盖及人孔座各配件腐蚀、磨耗大于()时更换. 黏油类铁路罐车采用下卸式排油装置,排油阀安装在罐体底部中央。普遍使用的有球阀式、活塞式和旋塞式。 黏油类铁路罐车采用下卸式排油装置,排油阀安装在罐体底部中央。普遍使用的有球阀式、活塞式和旋塞式()
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