气卸式散装粉状货物罐车人孔盖及人孔座各配件腐蚀、磨耗大于（）时更换.

气卸式散装粉状货物罐车滑坡板、筋板裂纹时开坡口焊修，并须焊装厚度为5mm，盖过裂纹四周mm以上的补强板（） 气卸式散装粉状货物罐车止回阀、排气阀作用须灵活，扭力弹簧损坏、衰弱时更换。进行压力试验，保压1min，不得漏泄（） 罐车人孔盖局部腐蚀深度大于（）或密封不严时更换 使用罐车装载裁军用危险货物，装载后关闭阀门，盖好入孔盖，拧紧孔盖螺栓（） 卸车时汽车罐车静电接地应在打开人孔盖（），并到装车完毕，关闭人孔盖（）。 气卸式散装粉状货物罐车，安全阀组装后进行气密性试验，压力达到350kpa时，须开始排风压力降至时，须停止排风，合格后铅封（） 硝化反应罐人孔盖开启前先卸压，卸压与孔盖开启操作设置联锁，防止开启卸压操作事故。（） 罐车装、卸车作业后必须做到及时关严罐车阀件，盖好人孔盖，拧固罐车顶部人孔盖和盲板垫上所有螺栓（） 气卸式散装粉状货物罐车上卸车组装时卸料管须垂直，GF1K系列喇叭口至多孔板上平面的距离须符合mm，超限时可安装钢垫圈调整（） 气卸式散装粉状货物罐车各焊缝开裂时须开坡口焊修；快速接头座、接头盖及接头法兰裂纹、缺损时更换；连接链损坏时修理；喇叭口磨损大于壁厚的%时更换；各橡胶件破损、老化时更换（） 关闭汽车罐车人孔盖时，必须轻放并关严。 气卸式散装粉状货物罐车罐体焊接后须进行水压试验：在500kPa压力下，保压5min后，减压至350kPa再保压，不得渗漏和产生明显的永久变形（） 铁路罐车在罐顶人孔盖（）对面处进行检尺。 罐车检修时，人孔盖折页轴须采用的螺栓组装（） 装卸易撒漏、飞扬的散装粉状危险货物，必须用苫布盖严。 气卸式散装粉状货物罐车的罐体焊接后须进行水压试验：在500kPa压力下，保压5min后，减压至350kPa再保压3min，不得渗漏和产生明显的永久变形（） 气卸式散装粉状货物罐车流化床尼龙帆布、尼龙透气板、橡胶压条破损、变质时更换；尼龙帆布因物料板结导致透气性能失效时清理，清理后失效面积之和大于总面积的%时更换（） 危险货物罐车装、卸车作业后，应及时关严罐车阀件，盖好人孔盖，拧紧螺栓，严禁混入杂质。 危险货物罐车装、卸车作业后，须及时关严罐车阀件，盖好人孔盖，拧紧螺栓，严禁混入杂质（） 罐车下卸式排油管、及盖无脱落（）