全自动车钩自动对中角度为±25度（）

全自动车钩与半自动车钩的区别（） 全自动车钩对中方式采用机械式对中，可在±15°的角度范围内主动对中（） 全自动车钩对中检查时，需要车钩能正确恢复到对中 位置 全自动车钩和半自动车钩都可实现自动解钩（） 2号线全自动车钩的对中装置对中自动结合范围为以内（） 全自动车钩的对中方式为（） 全自动车钩的对中装置为（） 全自动车钩可以实现的自动连接（） 半自动车钩工作原理与全自动车钩一致（） 全自动车钩与半自动车钩结构上的区别包括（） 全自动车钩与半自动车钩结构上的区别包括（） 全自动车钩的对中方式为__；对中装置自动对中范围为__；能量吸收装置有__、__ 全自动车钩由组成（） 全自动车钩组成包括（） 全自动车钩的符号（） 与全自动车钩相比，半自动车钩没有电钩头和解钩气缸（） 全自动车钩主要由组成（） 全自动车钩高度最低最高（） 全自动车钩包括以下组件（ ）。 全自动车钩具有电气钩头。