单选题

300T列控车载设备,DMI显示“常用制动故障”,司机应手动追加制动,待列车制动停稳后,司机可以继续行车,但应控制车速低于允许速度行车,否则会触发紧急制动()

A. 20公里/小时
B. 15公里/小时
C. 10公里/小时
D. 5公里/小时

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单选题
300T列控车载设备,DMI显示“常用制动故障”,司机应手动追加制动,待列车制动停稳后,司机可以继续行车,但应控制车速低于允许速度行车,否则会触发紧急制动()
A.20公里/小时 B.15公里/小时 C.10公里/小时 D.5公里/小时
答案
主观题
300T型列控车载设备,DMI显示“紧急制动故障”文本,为确保安全,在()输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位,停车后司机重新启动。
答案
单选题
300T列控车载设备,司机号最大长度为,只能是数字()
A.6位 B.7位 C.8位 D.9位
答案
主观题
CTCS3-300T型列控车载设备,DMI显示“紧急制动故障”文本,为确保安全,在ATP输出制动的同时,司机须将手柄置于制动位,停车后司机须重新启动__
答案
单选题
列控车载设备故障处理中上电自检时DMI显示相应()
A.数据 B.画面 C.故障 D.信息
答案
单选题
300T列控车载设备,CTCS-2级下目视行车时司机需在秒内按【警惕】键进行确认,否则列车制动停车()
A.200米或50秒 B.200米或60秒 C.300米或60秒 D.300米或50秒
答案
单选题
CTCS3-300T型列控车载设备DMI与那个模块相连()
A.ATPCU B.C2CU C.BCT D.TSG
答案
单选题
使用300T型列控车载设备,在进入()模式后必须及时开车。
A.隔离 B.部分监控 C.目视
答案
单选题
下列不属于300T列控车载设备移动监控功能的是()
A.停车防护 B.退行防护 C.溜逸防护 D.警惕防护
答案
单选题
300T列控车载设备,选择应用等级时,如果司机不使用默认等级,必须在输入前切换等级()
A.司机工号 B.载频 C.车次 D.列车长度(编组数)
答案
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CTCS3-300T列控车载设备运行在完全监控模式下,DMI上不显示机车信号() 列控车载设备输出紧急制动。DMI速度指针、制动预警区会变成__,并显示__图标 CTCS-2系统控车时,BTM故障故障现象CTCS2-200H设备DMI显示BTM故障,车载设备触发最大常用制动() CTCS3-300T型列控车载设备运行在完全监控模式下,DMI上不显示机车信号() 300T列控车载设备,手动改变运行等级后需对重新输入或确认() 300T列控车载设备,在机车信号模式下,车载设备仅进行最高顶棚速度的超速防护() 300T列控车载设备,在机车信号模式下收到限制码(HU、HB变吴码),DMI每隔播放一次“机信确认”语音,此时需要司机按【警惕】键,若司机未及时按【警惕】键进行确认,车载设备输出紧急制动停车,停车后,需司机先按【警惕】键再缓解制动() DMI显示器缓解键,在机控或人控优先的状态下,如果列车触发了()制动,当列车停车后,列控车载设备允许司机缓解制动 ()开关是300T型列控车载设备选择采用A系或B系的开关。 CTCS3-300T型车载列控系统的DMI,按键(供司机向车载设备输入数据/命令),音响发生器(用于提供声音信息)() 如果CTCS3-300T型车载设备故障,DMI黑屏或提示“主机与DMI通信中断”后,在ATP输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位() 300T列控车载设备,CTCS-3级和CTCS-2级可自动进行等级转换。在DMI提示确认等级转换时,若未及时确认,越过转换执行点时,车载设备自动执行等级转换,等级转换后5秒内,司机需进行确认,否则车载设备输出制动直至() 300T型ATP设备启动进行制动输出指令检查测试时,检查DMI上的文本信息有的显示。() CTCS3-300T型列控车载设备的主机有自检功能,而DMI无自检功能() 300T列控车载设备,文本信息:“制动测试将在X小时后超时”。每隔小时,车载设备必须进行一次成功的制动测试,显示此文本表示需进行制动测试。司机应选择进行制动测试,或根据情况在时间要求范围内选择适当地点停车进行制动测试() CTCS3-300T列控车载设备需由司机人工输入的参数有() CTCS3-300T型列控车载设备当DMI时钟出现异常时,时钟修改可通过完成() 对于CTCS3-300T型列控车载设备DMI故障检测,首先是检查电源是否在限定范围内。如果“OK”显示为绿灯则在限定范围内。如果无此显示,再替换DMI,再检查MVB电缆和终端。() CTCS3-300T型列控车载设备需由司机人工输入的参数有() CTCS-2列控系统车载设备DMI显示屏的显示分辨率设为( )。[332050203]
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