单选题

标准混合气的混合比最理想,所以发动机的功率最大,经济性也最好。

A. 错误
B. 正确

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功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是() 功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是( )。 发动机温度过低,混合气形成质量差,燃烧不充分,经济性()。 电喷发动机具有很好的燃料经济性,发动机在任何工况下均燃烧经济混合气 可燃混合气的压缩比越高,发动机功率也越高。 可燃混合气的压缩比越高,发动机功率也越高() 过量空气系数为1时,混合气燃烧最完全,发动机的经济性最好() 当发动机的混合气为浓混合气时,发动机的过量空气系数()。 一般可燃混合气α值在()之间时,发动机可获得较好的经济性。 称为汽油发动机经济混合气的是( ) 最经济混合气是指油耗最小,发动机输出功率也最小() 发动机混合气过浓()。 混合气浓度越浓,发动机产生的功率越大。() 供入汽油发动机的可燃混合气的()应能使混合气在气缸中迅速而完全燃烧,并使发动机发出更大的功率。 通常,发动机发出最大功率时所需要可燃混合气的α值在()之间。 汽油发动机混合气过浓,会导致发动机排气冒()。 发动机混合气过稀会造成发动机水温过高() 发动机混合气过稀和有关() 航空活塞发动机操纵混合比杆改变混合气的油气比时,可主要参考什么仪表() 简单化油器的混合气室底部有(),用来控制进入气缸的混合气数量,调节发动机的功率。
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