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柴油机油底壳机油量过多,会使压力表压力增加。
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柴油机油底壳机油量过多,会使压力表压力增加。
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判断题
柴油机油底壳机油量过多,会使压力表压力增加。
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单选题
柴油机油底壳内机油量不足,会使()。
A.机油压力增加,压力表平稳 B.机油压力下降,压力表波动 C.机油压力减小,压力表平稳 D.机油压力增加,压力表波动
答案
判断题
柴油机机油主工作循环油路为:柴油机油底壳-机油热交换器-主机油泵-机油粗滤器-柴油机机内油路-柴油机油底壳()
答案
多选题
柴油机油底壳的用途是机油()
A.收集 B.过滤 C.贮存 D.油水分离 E.循环
答案
单选题
柴油机发生冒蓝烟的故障时,应检查柴油机油底壳内机油是否加入过多,如过多,将机油放出至机油尺刻度()
A.内 B.外 C.高 D.较高
答案
判断题
胶轮车启动前要检查柴油机油底壳中机油量是否符合要求。
答案
判断题
胶轮车启动前要检查柴油机油底壳中机油量是否符合要求()
答案
多选题
柴油机油底壳位于柴油机机体底部主要用途是机油()
A.收集、 B.过滤、 C.贮存、 D.油水分离、 E.循环
答案
单选题
机油直接贮存在柴油机油底壳内,称为()系统。
A.干式循环 B.低速循环 C.热式循环 D.湿式循环
答案
单选题
柴油机机油中混入柴油使柴油机油压力低,应()。
A.加机油 B.清洗冷却器 C.更换压力表 D.检查原因排除故障后,更换机油
答案
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