判断题

当机车信号信息为停车信号时,自LKJ进入降级模式后列车运行800m,固定模式限速值为30km/h()

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判断题
当机车信号信息为停车信号时,自LKJ进入降级模式后列车运行800m,固定模式限速值为30km/h()
答案
单选题
降级模式下,当机车信号信息为允许运行的信号,自LKJ进入降级模式后列车运行2000m,固定模式的限速值为km/h()
A.40 B.55 C.60 D.80
答案
判断题
当机车信号信息为允许运行的信号,自LKJ进入降级模式后列车运行2000m,固定模式限速值为55km/h()
答案
判断题
当机车信号信息为允许运行的信号,自LKJ进入降级模式后列车运行2000m,固定模式限速值为50km/h()
答案
主观题
LKJ在降级状态下,当机车信号为停车信号时,列车运行米后,限速降为20km/h
答案
主观题
LKJ-2000列车运行监控记录装置,降级状态下当机车信号为停车信号时,列车运行800米后,限速降为___________km/h。
答案
判断题
在降级工作状态下,当机车信号为停车信号且列车运行速度超过规定速度时,LKJ进行周期性报警()
答案
单选题
当机车从Hu码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时,机车信号显示()
A.黄灯 B.白灯 C.红灯 D.红黄灯
答案
主观题
LKJ-2000列车运行监控记录装置,降级状态下当机车信号为进行信号时,列车运行2000米后,限速降为___________km/h。
答案
单选题
机车信号为红黄灯、红灯、白灯,停车状态进入正常监控模式,按限速为控制。停车时提供解锁条件,司机按压【解锁】键后,GYK按正常监控模式(目视行车)控制轨道车运行。当机车信号变为允许信号后,GYK按正常监控模式控制()
A.0km/h B.5km/h C.30km/h D.40km/h
答案
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当机车从HU码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时机信号显示() 当机车从HU码区段进入无机车信号信息码区段时,JTl型通用式机车信号显示() 机车信号为多灯时,按停车信号监控列车运行() 装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。 装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行() 当机车信号为红黄灯闪、运行速度低于km/h时,自动进入“引导进站”模式() LKJ开机后装置进入原始降级状态,当机车信号为停车信号时,速度超过5km/h报警,若5秒内未按【警惕】键,则实施制动控制() 当机车信号显示LU灯时,列车运行监控记录装置语音提示() 当列车从其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时,机车信号机显示一个白色灯光() 8LKJ2000型监控装置在降级状态下,当机车信号为停车信号(含白灯、单红灯)时,速度报警 装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应立即停车() 装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行应该是:遇通过信号机灯光熄灭() 原始降级工作状态下,机车信号为()时,LKJ均按停车信号处理 降级状态下转入“20km/h限速模式”后,机车信号显示停车信号,机车速度超过5km/h时,无报警功能() 高铁区段在双线反方向区间运行,遇机车信号显示停车信号时(前方站进站信号机未开放时,在进站信号机前一闭塞分区接收到停车信号除外),司机应立即停车并报告列车调度员(车站值班员)。司机停车等候2min,机车信号仍显示停车信号时,根据列车调度员(车站值班员)可恢复运行的通知,以遇到阻碍随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,当机车信号显示允许运行信号时,司机再按规定操纵列车正常运行() 高铁区段在双线反方向区间运行,遇机车信号显示停车信号时(前方站进站信号机未开放时,在进站信号机前一闭塞分区接收到停车信号除外),司机应立即停车并报告列车调度员(车站值班员)。司机停车等候2mi错,机车信号仍显示停车信号时,根据列车调度员(车站值班员)可恢复运行的通知,以遇到阻碍随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,当机车信号显示允许运行信号时,司机再按规定操纵列车正常运行() 装有连续式机车信号的列车,遇( )灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。 装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行正确:遇通过信号机灯光熄灭J316() 运行记录数据中,当机车信号从进行状态变为关闭状态并符合LKJ控制模式设定规范要求时,记录“机车信号变化)() 当机车信号为绿灯条件时,允许列车按线路最高()速度和或机车、车辆最大()速度运行
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