单选题

在北半球.飞机穿越切变线飞行时,风向().

A. 不变
B. 由右侧风变为左侧风
C. 由左侧风变为右侧风

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单选题
在北半球.飞机穿越切变线飞行时,风向().
A.不变 B.由右侧风变为左侧风 C.由左侧风变为右侧风
答案
单选题
北半球航空器由西向东穿越槽线飞行时,风向一般会()。
A.由左侧风变为顺风 B.由左侧风变为右侧风 C.由右侧风变为左侧风 D.由右侧风变为顺风
答案
单选题
北半球航空器由西向东穿越槽线飞行时,风向一般会()
A.由左侧风变为顶风 B.由左侧风变为右侧风 C.由右侧风变为左侧风 D.由右侧风变为顺风
答案
单选题
垂直穿过槽线或切变线飞行时,经常碰到的影响飞行的天气()
A.飞机颠簸 B.大片降水 C.有雷暴活动
答案
单选题
垂直穿过槽线或切变线飞行时,经常碰到的影响飞行的现象是().
A.大片降雨 B.飞机颠簸 C.飞机积冰
答案
主观题
切变线:低空风向发生()切变(逆时针偏转)的不连续线。
答案
单选题
渔船在海上遭遇台风(北半球),当时风向为偏南,则台风中心应该在渔船的什么方向?()
A.东 B.南 C.西 D.北
答案
判断题
中国东部地区的切变线主要有华南切变线、江淮切变线、华北切变线等三种()
答案
单选题
下图所示,一架飞机在北半球高空自东向西飞行,飞机左侧是高压,可判断出()
A.顺风飞行 B.逆风飞行 C.飞机在信风带中飞行 D.风从北侧吹来
答案
单选题
在北半球垂直穿过高压脊线飞行时,航线上的风是().
A.先碰到右侧风,后碰到顺风 B.先碰到左侧风,后碰到右侧风 C.先碰到右侧风,后碰到左侧风
答案
热门试题
根据其风场型式,切变线可以分为冷锋式切变线、暖锋式切变线、准静止锋式切变线三种() 切变线是指风向或风速分布的不连续线,但两侧的温度梯度却很小,这是切变线与锋的主要差别() 在北半球当冷锋过境时,通常真风向将由()。 在北半球当暖锋过境时,通常真风向将由()。 在北半球是什么原因使风向右偏转() 在北半球当冷锋过境时,通常真风向将由________ 在北半球摩擦层中,低压区的风向为 在北半球风向右偏转的原因是什么() 地转偏向力的方向与风向保持垂直,在北半球向右、在南半球向左。 地转偏向力始终与风向垂直,在北半球指向左方。 北半球冷锋前后可观测到风向随时间的变化是()。 北半球典型冷锋过境时,风向、风速随时间的变化是()。 北半球冷锋前后可观测到风向随时间的变化是() 通常冷锋过境的天气特征为()。Ⅰ.气温逐渐降低;Ⅱ.气压逐渐升高;Ⅲ.北半球风向顺转;Ⅳ.气压逐渐降低;Ⅴ.北半球风向逆转;Ⅵ.锋后风速大于锋前。 暖锋式切变线是之间的切变线,性质类似于暖锋() 通常暖锋过境的天气特征为()。Ⅰ.气温逐渐升高;Ⅱ.气压逐渐降低;Ⅲ.北半球风向SE转SW;Ⅳ.锋前降水;Ⅴ.北半球风向SW转NW;Ⅵ.气温逐渐降低。 通常暖锋过境的天气特征为①气温逐渐升高;②气压逐渐降低;③北半球风向SE转Sw;④锋前降水;⑤北半球风向SW转NW;⑥气温逐渐降低() 北半球高气压风向是由内往外,逆时钟方向流出。 江淮切变线的降水多位于地面锋线的()、700hPa切变线()的地区() 北半球副热带高压带和副极地低压带之间的风向是()
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