铁路货车轮轴修程有哪些

铁路货车轮轴检修修程下列有的是（） 铁路货车轮轴检修修程从低级到高级依次分为（） 铁路货车轮轴一级修是经过轴承、车轮外观技术状态检查，无需退卸轴承，仅对车轮踏面进行旋修的轮轴检修，主要结合货车站修进行，修复后装用于货车（） 铁路货车轮轴四级修的目的是恢复轮轴的技术性能（） 铁路货车轮轴二、三级修的目的是（）轮轴的技术性能。 铁路货车轮轴加工、组装、检修和轴承造修单位须经批准（） 铁路货车轮轴检修须经过批准的铁路货车造修工厂.车辆段的检修车间和车轮车间等单位进行（） 铁路货车轮轴二级修是经过轮轴外观技术状态检查，无需退卸轴承但需探伤的轮轴检修，主要结合货车段修、入段厂修进行，修复后装用于货车（） 铁路货车轮轴检修在货车定期检修的框架下，实行以状态修为主的检修制度（） 铁路货车是铁路货物运输的运载工具，轮轴是铁路货车上重要的并且是可互换的部件，其技术状态直接影响到车辆的运行安全。为满足铁路运输提速、重载的要求，体现新材料、新技术、新工艺、新结构的发展，统一铁路货车轮轴造修技术及管理要求，促进铁路货车修程修制发展，根据《铁路货车站修规程》《铁路货车运用维修规程》以及国家、铁路专业技术管理标准有关要求和铁路货车轮轴技术发展实际，特制定本规则（） 简述铁路货车轮轴检修制度 货车轮轴一级修主要结合货车站修进行，修复后装用于货车（） 货车轮轴二级修主要结合货车段修、入段厂修进行，修复后装用于货车（） 货车轮轴一级修是经对轴承、车轮外观技术状态检查，无需退卸轴承，仅对车轮踏面进行镟修的轮轴检修，主要结合货车站修进行，修复后可装用于货车（） 铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮轮辋有辐板孔厚度mm（） 货车轮轴四级修主要在车辆段轮轴（车轮）车间和工厂（公司）进行，修复后可装用于货车（） 铁路货车各级修程同时到期时，须按高级修程施修（） 铁路货车轮轴及零部件造修单位应对质量记录及台账报表（） 货车轮轴二级修、三级修的目的是什么 铁路货车轮轴部分:车轮踏面剥离长度沿方向测量（）