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对编入货物列车中的,列检所技术检查作业时负责检查闸瓦、闸瓦插销、车轮以及与货车的车钩连接状态()
单选题
对编入货物列车中的,列检所技术检查作业时负责检查闸瓦、闸瓦插销、车轮以及与货车的车钩连接状态()
A. 长大货物车
B. 保温车
C. 检衡车
D. 客车
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单选题
对编入货物列车中的,列检所技术检查作业时负责检查闸瓦、闸瓦插销、车轮以及与货车的车钩连接状态()
A.长大货物车 B.保温车 C.检衡车 D.客车
答案
判断题
有列检作业场作业的车站编入货物列车的关门车数超过现车总辆数6%时,列检人员负责计算闸瓦压力,负责填写制动效能证明书交与司机()
答案
主观题
编入货物列车中的“关门车”数超过现车总数 6%时,闸瓦压力的计算、制动效能证明书的填发,有货列检作业的列车,由列检人员负责;无货列检作业的列车,有运转车长执乘的,由运转车长负责,无运转车长执乘的,由()负责。
答案
判断题
编入货物列车的客车,在有货列检的车站停车作业时,按照《铁路货车运用维修规程》的相关规定进行检查()
答案
单选题
列检作业场对长大货物车进行技术作业时,只负责的技术检查()
A.走行部检查 B.机械、液压等部分 C.轴温检查 D.走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及底架
答案
主观题
货物列车编入列车的关门车数超过现车总辆数的6%(尾数不足一辆按计算),须计算闸瓦压力,并填发《》交与司机。有列检作业的列车由列检负责,无列检作业的列车由负责
答案
多选题
编入货物列车中的机械冷藏车组按以下检查范围和质量标准进行列车技术作业()
A.车轮轮缘垂直磨耗.内侧缺损不超限.踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度符合规定 B.车体倾斜或外胀不超限.车门及车窗无脱落 C.闸瓦及闸瓦插销无折断.丢失.闸瓦磨耗不超限,闸瓦插销正位 D.空气制动机作用良好.制动缸活塞行程符合规定 E.车钩连接状态良好
答案
判断题
列车中车钩防跳插销的插设,有列检人工技术检查作业的列车由列检人员负责,无列检人工技术检查作业的,由调车人员负责()
答案
单选题
列检负责确认始发编入货物列车中的客车、机械冷藏车全部试验制动和缓解状态,同步确认状态()
A.缓解阀 B.紧急阀 C.制动机 D.脱轨阀
答案
多选题
编入货物列车中的客车,按检查范围和质量标准检查与修理()
A.车轮轮缘垂直磨耗.内侧缺损不超限,踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度符合规定 B.闸瓦及闸瓦插销无折断.丢失,闸瓦磨耗不超限,闸瓦插销正位 C.与铁路货车连接的车钩.制动软管的连接状态良好 D.通过台有铁风挡的旧型客车不得与装用16.17型车钩的铁路货车直接连挂 E.车体倾斜或外胀不超限.车门及车窗无脱落
答案
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的铁路长大货物车,列检作业场对铁路长大货物车通用部分进行技术作业,执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”()
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的铁路长大货物车,列检作业场只对铁路长大货物车( )进行技术作业,执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”。
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(76554)始发的旅客列车,在有客列检的车站,由客列检负责技术检查,无客列检时,由( ) 负责技术检查。[223210612](1.0分)
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的铁路长大货物车,列检作业场只对铁路长大货物车通用部分进行技术作业,执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”()
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的铁路长大货物车,列检作业场只对铁路长大货物车通用部分进行技术作业,执行铁路货车“通过列车检查范围和质量标准”()
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下列哪几项属于编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准()
货物列车中车辆制动软管的连结,有列检作业的始发列车由()负责;无列检作业的,由()负责。
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的自轮运转特种设备,列检作业场只负责检查车轮技术状态和与连接的互钩差,并须符合铁路货车运用规定()
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