按规定的对标地点及时、准确按压LKJ的【开车】键，确认LKJ调用数据正确并处于通常工作状态，出站后副司机记点（）

按压LKJ【开车】键后，两端显示器均由操作权（） LKJ-2000监控装置屏幕右边状态窗口的“开车”灯在按压【开车】键响应后（ ）。 LKJ-2000监控装置屏幕右边状态窗口的“开车”灯在按压【开车】键响应后。《LKJ2000》P253 路局LKJ分析标准中对开车分析的规定：以（）在降级状态下按压开车键为标准，禁止在（）状态下开车 非CTCS-2级区段，运行至对标开车位置时，按压开车键对标，接收到出站口应答器信息后，确认列控车载设备进入完全监控模式（） 列车起动后，在规定的地点及时正确按压监控显示器上的【开车】键，将监控装置转入正常监控状态（） 在列车接近临时限速地段减速地点起始位置6～4km按压LKJ【定标】键打点确认，LKJ显示屏出现临时限速信息时，确认限速地段目标速度应与运行揭示或调度命令一致，确认地面限速牌限速值后，再次按压LKJ【定标】键打点确认（） 在列车接近临时限速地段减速地点起始位置km按压LKJ【定标】键打点确认，LKJ显示屏出现临时限速信息时，确认限速地段目标速度应与运行揭示或调度命令一致，确认地面限速牌限速值后，再次按压LKJ【定标】键打点确认。ZB46（） 开车对标是在规定地点通过人工操作或对特定信息的识别而使LKJ从降级工作态进入到（） LKJ2000型监控装置屏幕右边状态窗口的“开车”灯在按压【开车】键响应后[填空（1）] 当轨道车速度大于km/h后，在对标点必须按压【开车】键对标（） 特定手信号引导接车LKJ操作方法：按压【解锁】、【确认】键（） 开车对标是指在规定地点通过人工操作或LKJ对特定信息的识别，LKJ开始调用车载基础数据，并标定列车位置与LKJ车载基础数据相对应的 LKJ-2000监控装置屏幕右边状态窗口的&39;开车&39;灯在按压【开车】键响应后。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》 LKJ-2000监控装置屏幕右边状态窗口的“开车”灯在按压【开车】键响应后。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P253（） 在正确输入各项参数后，虽然调车状态下“开车灯”不能点亮，但此时按压【开车】键也可以开车对标，只是距离不准（） 列车运行中，遇地面（机车）信号变化，应及时呼唤确认，顺序降级显示时应在s内按压LKJ【定标】键打点（） 值乘LKJ控车的动车组在列车接近临时限速地段减速地点6-4km按压【定标】键打点确认（） 列车运行至引导站进站信号机前，且运行速度低于60km/h时，司机在确认地面特定引导手信号显示正确后，在LKJ操作界面上按压【开车】键再按压【确认】键，解除对该信号机的停车控制功能（） 当使用路票、绿色许可证开车时，在停车状态下，司机需先将路票、绿色许可证号和调度命令号输入监控装置，（）秒内依次按压【解锁】+【确认】键，机车运行到规定地点，按压（开车）键，“开车”灯灭，监控装置进入监控状态