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试述牵引缓冲装置的用途、组成及牵引力传递过程

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试述牵引缓冲装置的用途、组成及牵引力传递过程
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判断题
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。( )
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判断题
车钩缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用()
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多选题
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有的作用()
A.连接 B.分离 C.牵引 D.缓冲
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判断题
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。( ) P81T366
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判断题
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。()P81T366()
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判断题
当钩缓装置在正常牵引状态,牵引力通过缓冲器壳体传递,过载保护螺栓承受牵引力()
答案
多选题
关于车钩传递力说法错误A.钩锁传递牵引力B车钩表面传递缓冲力C.橡胶支撑传递牵引力D.车钩表面传递牵引力()
A.A B.B C.C D.D E.E F.F
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单选题
内燃机车牵引缓冲装置在承受牵引力时的传递顺序为()
A.车钩-前从板-缓冲器-后从板-后从板座-牵引梁 B.车钩-钩尾扁销-钩尾框-后从板-缓冲器-前从板-前从板座-牵引梁 C.车钩-前从板-钩尾框-后从板-缓冲器-牵引梁 D.车钩-钩尾扁销-钩尾框-前从板-缓冲器-后从板-后从板座-牵引梁
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多选题
机车牵引力的传递过程为(轮周牵引力)→→→→→→车钩()
A.车架 B.牵引梁 C.缓冲器 D.从板 E.尾销
答案
热门试题
下列机车牵引力在车钩缓冲装置传递顺序正确的是() 通用知识规定:( )的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。 机车牵引力的传递过程为→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩() 机车牵引力的传递过程为( )→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩。 简述牵引力的传递过程。 机车牵引力按机械功的传递顺序可分为()牵引力、轮周牵引力和车钩牵引力 车钩缓冲装置无论是承受牵引力,还是冲击力,都要经过缓冲器将力传递给牵引梁() 在牵引时,转向架纵向牵引力传递过程() 电力机车上的牵引装置,既传递牵引力,又传递制动力。 牵引力的传递和制动力的传递(过程)() 通用知识:按机械功的传递顺序,机车牵引力可分为;指示牵引力、( )、车钩牵引力。 试述机车牵引缓冲装置的功用及组成 在车钩缓冲装置中,是用来连接车辆和传递牵引力、冲击力的 牵引装置的牵引力为() 牵引力传递路线:轮轨之间的摩擦力→车轮→车轴齿轮箱→牵引杆→转向架→→车体→车钩缓冲装置() 牵引缓冲装置吸收机车列车连挂时及列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的纵向冲击力() 牵引装置的作用是传递转向架与车体之间的牵引力和__ 简述列车牵引力传递路径? 牵引装置承担列车牵引力及制动力,不承担横向力() SS7E型电力机车的()用来安装牵引缓冲装置,传递牵引力、制动力,并承受冲击力的作用。
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