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区间疏散时,__站、__站利用存车线进行区间疏散时,车站按行调命令扣停邻线列车
主观题
区间疏散时,__站、__站利用存车线进行区间疏散时,车站按行调命令扣停邻线列车
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区间疏散时,__站、__站利用存车线进行区间疏散时,车站按行调命令扣停邻线列车
答案
单选题
当需要进行区间疏散乘客时,司机应按下列原则进行处置:()。①列车迫停于区间时,司机应将列车尽可能停于平直线路上,利用列车广播稳定乘客情绪②迫停于区间的列车需区间疏散乘客时,在得到行调命令后,须确认接触轨已停电及疏散方向,配合抢险工作人员按行调命令组织乘客疏散③疏散过程中,要不间断地利用列车广播对乘客进行宣传④疏散完毕后汇报行调,听候行调进一步指示
A.①②③ B.①② C.①②③④ D.②③④
答案
判断题
列车区间疏散时,司机在得到行调指令确定疏散方向后,等待值班站长到达现场后才可开始进行列车区间疏散()
答案
判断题
列车在区间发生毒气事件时,应报行调在区间进行乘客疏散,避免毒气进入车站()
答案
单选题
列车区间发生火灾时,如列车被迫停在区间无法正常启动列车时,立即汇报行调,确认 ( ) ,做好列车防溜措施,按列车区间疏散(清客)处理指引执行区间疏散
A.列车位置 B.疏散方向 C.主控关闭 D.降弓完毕
答案
多选题
区间疏散行调的职责()
A.立即扣停后续列车 B.向相关车站、司机发布封锁该段线路及区间乘客疏散的命令 C.组织救援列车进入区间进行列车救援 D.及时120或110 E.通知全线各站晚点情况 F.参照《OCC应急处理手册》进行行车调整
答案
单选题
区间疏散必须向行调确认()
A.来车方向 B.接触轨是否停电 C.时间 D.接应人员
答案
判断题
发现列车在区间无法动车时,立即与行调共同确认疏散方向,根据行调命令,组织乘客疏散()
答案
单选题
正线接触网故障列车停在区间不能动车时,估计恢复时间超过分钟时,行调按规定组织车站和该列车司机区间疏散,并通知相关车站()
A.15 B.20 C.45 D.30
答案
判断题
列车在区间故障需要疏散乘客时,必须得到行调同意()
答案
热门试题
区间疏散时:如果列车有部分停靠站台,司机及车站人员应组织乘客从____进行疏散,司机手动开启停靠站台部分的列车车门,站务人员配合开启相应的屏蔽门。车站接到行调组织列车区间疏散的命令后,与行调确认__,由值班站长统一负责乘客的疏散
在地下区间因发生列车火灾进行区间疏散时,如该区间有联络通道,疏散时应上下行区间
区间疏散必须向行调确认接应人员。改正()
区间疏散:列车需要区间疏散时,在行调明确疏散方向后,司机打开疏散门立即组织进行疏散。如列车区间发生火灾迫停区间且现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时,还需打开无电缆架一侧的车门执行疏散程序和排烟。()
区间疏散指的是列车需要区间疏散时,在行调明确疏散方向后,司机打开疏散门立即组织进行疏散。如列车区间发生火灾迫停区间且现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时,还需打开电缆架一侧的车门执行疏散程序和排烟。()
当列车在区间迫停预计超过( ),经调度长同意后,行调通知相关车站组织乘客区间疏散。
列车区间疏散时,司机在得到()指令确定疏散方向后,即可开始进行列车区间疏散
高架区间疏散前必须边报行调边开门()
接行调通知,区间乘客疏散需要携带哪些备品()
列车在区间发生爆炸或火灾导致迫停区间时,行调向司机收集现场信息确认疏散方向,环调得到区间疏散命令后,环调根据着火部位、疏散方向,开启相应隧道排烟模式()
一般区间疏散完毕后,司机应同车站人员、列车巡视员(若有)共同确认列车上乘客疏散完毕,报行调,按调令执行()
非紧急情况下的区间疏散现场处置流程行车值班员接行调区间疏散命令,报__、__、()
《列车区间疏散(清客)现场处置方案》中在紧急情况下,司机有权第一时间组织区间疏散再报行调。()
列车需要区间疏散时,在行调明确疏散方向后,司机打开疏散门立即组织进行疏散。如列车区间发生火灾迫停区间且现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时,还需打开无电缆架一侧的车门执行疏散程序和排烟。()
区间疏散时,下列哪些情况宜采用列车接驳方式进行疏散()
列车区间疏散(清客)完毕后,行调组织事发列车限速()通过受影响区间并加强瞭望。
设备故障情况下,尽量维持列车进站,在车站进行乘客疏散,尽量避免在区间组织乘客疏散。若被迫在区间疏散,应()
线路发生火灾后,当列车在区间无法动车时,立即与行调共同确认 ( ) ,根据行调命令,组织乘客疏散。
清客或区间乘客疏散需经()批准,由行调发布清客命令
区间清客:列车区间清客时,在行调发布清客指令确认清客方向后,进行广播,打开司机室疏散门,待车站人员到达现场后,与车站人员共同组织清客。()
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