V带传动作减速传动时，若主动带轮记为1，从动带轮记为2，则带的最大应力σmax等于___（）

在一皮带传动中，若主动带轮的直径为l0cm，从动带轮的直径为30cm，则其传动比为（）。 V带传动时，小带轮的基准直径为200cm，传动比为2，则大带轮的基准直径为（）。 V带传动工作时，与带轮轮槽接触的是（） 带传动的工作原理是：传动带紧套在两带轮上，使带与带轮接触面之间产生压力。当主动轮回转时，带与带轮接触面便产生摩擦力，摩擦力使传动带运动，而传动带又靠它与从动轮之间的摩擦力，使从动轮运动。 带在减速传动工作时（小带轮主动），最大应力发生在（） 简述V带传动中带轮的安装。 V带轮传动中，当传动比i≠1时，V带可能产生的瞬时最大应力发生在带的紧边开始绕上（）（大或小）带轮处 V带传动时，带与带轮靠侧面接触来传递动力。 V带传动时，带与带轮靠侧面接触来传递动力（） “V”形带传动时，当大带轮基准直径20cm，小带轮基准直径10cm时，传动比为（）。 V带传动中,小带轮的包角（） V带传动中两带轮的轴线应当（） V带传动时，当大带轮基准直径为20cm，小带轮基准直径为10cm时，传动比为（）。 设计带传动时，根据V带的（）确定小带轮的最小直径。 V带传动时，带与带轮靠侧面解出来传递动力（） V带传动的张紧轮安装在带的外侧，靠近大带轮处（） V带传动中，带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑（　　）。 对于V带传动，带轮包角不小于（）。 在V带传动中，两带轮的转向相同。()   在V带传动中，两带轮的转向相反。()