封堵缸加油时应提起缸体前端约成（）角以便排出空气

肘关节侧位摄影正确的方法是: 肘关节屈曲约成120°角|肘关节屈曲约成45°角|肘关节屈曲约成55角|肘关节屈曲约成60°角|肘关节屈曲约成90°角 机车制动缸压力空气的排出是通过空气制动阀实现的（） 检查柴油机供油提前角时，必须排出喷油泵内的空气（） 拼角打磨时锉刀和待锉边框约成角，（） 拼角打磨时锉刀和待锉边框约成角，（） 储风缸缸体腐蚀深度超过（）时更换。 活塞安装时，向前标记不必要转到气缸体的前端。 制动电空阀得电时，排风口开启，可排出初制风缸压力空气（） 制动电空阀得电时，排风口开启，可排出初制风缸压力空气。 储风缸缸体及吊座裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于（）时更换。 停机后，为防止缸体上、下温差增大，可关闭缸体疏水；但当缸温降至（）℃时，必须开启缸体疏水。 吊缸时对拆开的管口应用（）封堵。 储风缸缸体及吊座裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于mm时更换（） 为排除缸内的空气，对要求不高的液压缸，可将油管设在缸体的最高处。 斜轴泵的变量是靠改变缸体的摆角来实现的，所以又不称摆缸泵（） 为了便于排出积留在液压缸内的空气，油液最好从液压缸的（）进入和排出 机车制动缸压力空气的排出，是通过来实现的（） 制动电空阀失电时，排风口开启，可排出均衡风缸压力空气，使列车制动（） 燃机允许高盘的透平缸体上下缸温差为（），燃烧器缸体上下缸温差为（）。 各储风缸的缸体及吊座裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于mm时更换（）