经司机室侧门上车，将随车备品放在指定位置，激活列车后，并通过800M向信号楼报告：“XX道XX段XX车，整备作业（）

全列未打开车门时，车站客运值班员做好站台旅客防护后通知司机，司机起动列车，将列车停靠至指定位置（） 错端列车整备作业时，从出厂端司机室上车并激活列车后，并通过车载台向信号楼报告：“XX道XX段XX车，整备作业”（） 司机室侧门无法关闭时，司机应报行调要求车站指派车站人员上车防护侧门，并全程限速40km/h运行。（） 501-551车司机室侧门无法关闭时，司机应报行调要求车站指派车站人员上车防护侧门，并限速（）km/h运行。 主控钥匙用来锁闭或打开司机室侧门、司机室通道门和激活司机台。（） 司机室侧门位于列车的两端，每列车个侧门（） 货物列车第一次停车后，已明确停车位置的，司机报告车站值班员（列车调度员）后，缓解列车，将列车停于指定位置（） 司机室侧门无法关闭时，司机应报行调要求车站指派车站人员上车防护侧门，列车区间限速40km/h,站台限速5km/h 。( ) 501-551车司机室侧门无法关闭时，司机应报行调要求车站指派车站人员上车防护侧门，并限速60km/h运行。（） 电话出勤司机与派班员通过复诵确认后抄写在《司机日志》上，然后到指定位置与交班司机交接电客车状态及备品等（） 列车激活司机室后会产生（） 轨道车动车前，经司机确认由副司机撤除止轮器，将其放到指定位置并关好车门（） 关于05A0706株列车的司机室侧门开启接入零速信号控制，在列车未停妥之前无法打开司机室侧门（） 便乘司机出勤后提前分钟从便乘列车出库端司机室上车（） 巡查或抢修人员返回车站时，须报告行调具体上车地点（百米标）及人数，行调指定列车后通知巡查或抢修人员并告知司机上车地点及人数，巡查或抢修人员使用手信号灯显示，司机改用ATP模式运行至该地点根据该手信号灯的显示停妥后打开司机室侧门，巡查或抢修人员上车完毕后动车并告知行调（） 每列车司机室侧门需要更换4个弹簧（） 开关司机室侧门时应做到面对司机室侧门开关，严禁背对司机室侧门反手关门（） 开行确认列车时，负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门,供添乘人员上下车。随车机械师关闭车门后应及时通知司机 开关司机室侧门时应做到面对司机室侧门开关，严禁背对司机室侧门反手关门。改正（） 电客列车司机进入司机室后，通过（HMI）确认非操纵司机室（未占用），方可使用主控钥匙激活当前司机室