钢轨（）低塌接头、（）和锰钢辙叉裂纹应进行焊修

焊补钢轨、高锰钢辙叉，采用小型养路机械打磨钢轨、焊补、尖轨、辙叉，整治钢轨接头病害。属于计划维修主要内容（） 高锰钢辙叉可进行焊补，焊补应严格按规定程序和相关标准进行。 钢轨探伤通过高锰钢整铸辙叉应检查，钢轨组合辙叉必须仪器和结合检查 钢轨探伤通过高锰钢整铸辙叉应检查，钢轨组合辙叉必须仪器和手工结合检查 钢轨探伤作业时，应对高锰钢整铸辙叉进行（） 高锰钢整铸辙叉中，辙叉翼纵向水平裂纹，一条裂纹长度超过时，应判为重伤（） 高锰钢整铸辙叉中，辙叉翼纵向水平裂纹，一条裂纹长度超过__时，应判为重伤 高锰钢整铸辙叉轻伤标准辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹（） 高锰钢整铸辙叉辙叉冀一条垂直裂纹长度超过时，应及时更换（） 高锰钢整铸辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹，应判为重伤。 高锰钢辙叉以及允许速度不大于、经探伤确认内部无伤损且表面未达到重伤的普通线路钢轨轨端可进行焊补，焊补应严格按规定程序和相关标准进行（） 高锰钢辙叉岔趾、岔跟轨头及下颚部位裂纹超过可判定高锰钢辙叉重伤（） 钢轨焊接包括和现场焊接，钢轨焊补包括钢轨焊补和辙叉焊补（） 高锰钢整铸辙叉辙叉翼垂直裂纹，一条裂纹长度超过（）mm为重伤。 高锰钢整铸辙叉辙叉心纵向裂纹，一侧裂纹长度超过（）mm为重伤。 高锰钢整铸辙叉辙叉翼纵向裂纹，一侧裂纹长度超过（）mm为重伤。 高锰钢整铸辙叉，辙叉心纵向水平裂纹，一侧裂纹长度超过（）为重伤（） 正线钢轨现场焊焊缝平直度应使用钢轨平直度测量仪每年至少检查1遍，对低塌达到轻伤的焊接接头至少检查1遍（） 车架出现裂纹应采取（ ）进行焊修 高锰钢整铸辙叉，辙叉心纵向水平裂纹，两侧裂纹贯通（）长度超过（）为重伤（）