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作用在机翼上的气动力载荷主要由下列哪类构件最后传给翼梁()
单选题
作用在机翼上的气动力载荷主要由下列哪类构件最后传给翼梁()
A. 翼肋
B. 蒙皮
C. 桁条
D. 立柱
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单选题
作用在机翼上的气动力载荷主要由下列哪类构件最后传给翼梁()
A.翼肋 B.蒙皮 C.桁条 D.立柱
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多选题
为了改善飞机的跨音速空气动力特性和减小波阻,可以采用下列哪类机翼?().
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答案
单选题
机翼空气动力受力最大的是().
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答案
单选题
机翼空气动力受力最大的是
A.机翼上表面压力 B.机翼下表面压力 C.机翼上表面负压
答案
判断题
机翼空气动力受力最大的是机翼下表面压力()
答案
判断题
机翼空气动力受力最大的是机翼上表面负压()
答案
单选题
小展弦比机翼在改善飞机空气动力特性方面起的作用是().
A.加速上翼面气流流速.提高临界马赫数。 B.同样机翼面积的情况下,加大机翼的相对厚度,提高升力系数。 C.同样机翼面积的情况下,减小机翼的相对厚度,减小波阻。 D.同样机翼面积的情况下,减小机翼的展长,提高临界马赫数。
答案
主观题
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答案
判断题
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判断题
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答案
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空气与飞机机翼的相对运动产生了空气动力。()
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